Популярният модел ще се произвежда поне до 2026 г.
Средната класа скоро няма да може да си купи нова кола, категоричен е Карлос Таварес
Френският производител може да бъде принуден да се откаже от АвтоВАЗ
Лично шефът на Stellantis показа първия SUV на марката с нулеви емисии
Алиансът търси начини за компенсиране на увеличените разходи
Засега пълната електрификация е само за пазарите в Европа
Двигателят Tornado има две турбини и ще прати в историята V8
Италианската марка ще стреми към рентабилност вместо към обеми на производство
Французите ще продължат да предлагат модели с ДВГ на другите пазари
Според Карлос Таварес, автомобилната индустрия насила е била принудена да мине към коли на ток
