IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

10 000 евро акциз върху мощните коли от 2027

Мярката ще засегне и вече внесени автомобили, които не са регистрирани

От 1 януари догодина леките автомобили с мощност на двигателя над 250 kW (340 к.с.) ще бъдат облагани с акциз. Това предвиждат изменения в Закона за акцизите и данъчните складове (ЗАДС), публикуван от Министерството на финансите. Тарифата за употребяваните мощни автомобили се предлага да е бъде в размер на 5000 евро + 8 евро за 1 kW за разликата над 250 kW. Ставката за новите коли ще е 10 000 евро + 10 евро за 1 kW за разликата над 250 kW.


мощни коли


Новият налог ще се дължи о лицата, които внасят или въвеждат на територията на страната такива леки автомобили.Неговото налагане е мотивирано от необходимостта от допълнителни бюджетни приходи, а също така и от стремежа към подобряване на данъчна справедливост посредством облагането на стоки с луксозен характер, се посочва в мотивите.

Предложеният праг от 250 kW има за цел да обхване единствено нови и употребявани пътнически автомобили с висока мощност, като са изключени автомобилите със специално предназначение, линейките,противопожарните автомобили и автомобилите със специален режим на движение.

В предложението за въвеждане на новата мярка се посочва още, че на допълнително облагане с акциз подлежат нови и употребявани, пътнически и състезателни автомобили за транспорт, в които броят на местата за сядане не превишава 5, включително това на водача. При тях мощността на двигателя,трябва да бъде равна на или по-голяма от 250 kW.

Акцизът ще се дължи при първа регистрация или при внос на автомобила на територията на страната. За превозните средства, вкарани от друга държава от ЕС, се създава специален ред. Собственикът подава декларация в местните митници по постоянния си адрес или седалище, не по-рано от 14 дни преди първата регистрация в България.

Декларацията може да се подаде и по електронен път. Акцизът се превежда по сметка на Агенция „Митници“ най-късно 3 дни преди регистрацията. След плащането митниците издават документ, който удостоверява, че акцизът е платен. Митническите органи могат да поискат и оглед на самия автомобил. Ако колата бъде изнесена или изведена от страната, платеният акциз може да бъде възстановен по ред, който ще се определи в правилника за прилагане на закона.

За неподадена декларация глобата или имуществената санкция ще бъде в двоен размер на недекларирания акциз. При повторно нарушение санкцията ще бъде не по-малко от 15 000 евро при въвеждане от ЕС и не по-малко от 30 000 евро при внос.

Проектът урежда и заварените случаи. Автомобилите, които вече са въведени в страната, но все още не са регистрирани към влизането в сила на закона, също ще дължат акциз. Собствениците им ще трябва да подадат декларация и да платят до 14 дни преди регистрацията.


0 от 500
  • #4
    0 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 5 минути )
    Това значи ли, че големи СУВ със седем места са освободени от новия данък? Например Тесла У лонг рейндж има вариант с толкова седалки и започва от 286 кВ до към 380 кВ.
  • #3
    2 rate up comment 2 rate down comment
    Мхм ( преди 25 минути )
    Пак НАПърщина! Че те 80 проц. от електричките са над!! Дори гърчулята облагат кубатура а не мощност От времето на "комунизЪма" колата в Бг-то е луксозна стока и така ще е завинаги.
  • #2
    2 rate up comment 1 rate down comment
    Беден ( преди 1 час )
    Те щом имат пари за толкова мощни коли за богатите говоря та тва ли ще ги спре
  • #1
    9 rate up comment 1 rate down comment
    sas ( преди 1 час )
    Няма лошо, само че с електричките, тези цифри може бързо да се окажат неадекватни.