Китай въвежда задължително механично отваряне на вратите

Властите в Китай подготвят проект за нови регулации за автомобилите, който засяга вградените дръжки на вратите и аварийното им отваряне. Периодът за обществено обсъждане приключва на 10 ноември, а новият стандарт GB 48001-2026 се очаква да влезе в сила на 1 януари 2027.

Причината за готвената промяна е, че след сблъсък водачът може да дръпне вградената дръжка, без да успее да отвори вратата, тъй като има опасност механизмът да откаже при прекъсване на електрозахранването. Затова и китайските власти предлагат въвеждането на задължителна опция за механично отваряне на вратите при новите автомобили.

Към момента това е предложение, а не действащо правило. Министерството на промишлеността и информационните технологии на Китай представи проекта на 10 октомври, а общественото обсъждане продължава до 10 ноември. Документът засяга предимно дръжките, които са вградени в купето на автомобила (прибират се до нивото на повърхността му).

Проблемът не е в самата конструкция. Сблъсъкът може да повреди акумулатора и бордовите електрически системи, а деформацията на купето – да блокира механизма. През зимата снегът и ледът създават допълнителни затруднения. Ако дръжката не може да се задейства без електроника или да бъде хваната с ръка, евакуацията може да се забави. Именно тогава дизайнът може да се окаже неизползваем в най-критичния момент.

Затова конструкцията трябва да включва механичен механизъм за отваряне и да оставя достатъчно място за захващане на дръжката. Специфичните изисквания засягат също работата при екстремен студ и поведението на автомобила след сблъсък.

Нови изисквания се въвеждат и за интериора на превозните средства. Органите предлагат запазване на физическите органи за управление на функциите за спешни случаи. Въртящите се седалки и седалките с режим „нулева гравитация“ ще бъдат забранени, докато автомобилът е в движение. Забранени ще бъдат и седалките, които се трансформират в легла. Въвеждат се задължителни допълнителни проверки за безопасността на водача при автомобили, оборудвани с големи сензорни екрани.

Документът е изготвен с общите усилия на няколко ведомства, включително Министерството на обществената сигурност и Държавната администрация за пазарен надзор. През февруари 2026 беше публикуван отделен задължителен стандарт – GB 48001-2026. Той влиза в сила на 1 януари 2027 и изисква наличието на механични устройства за отваряне на вратите както отвън, така и отвътре. Ще бъдат определени изисквания за минимално разстояние за захващане при външните дръжки.

Очаква се пълният преход на автомобилното производство към тези нови стандарти да приключи до 2029 г. Мащабът на промяната вече е видим: според китайски медии, през април 2025 приблизително 60% от 100-те най-продавани модела превозни средства с нова енергия (NEV) в Китай са били оборудвани с вградени (скрити) дръжки на вратите.