Първата станция, която зарежда EV за 5 минути, беше открита в Европа

Терминалите на BYD с 1500 kW пълнят електромобила до 97%, докато шофьорът изпие едно кафе

Петър Захариев 11.06.2026 07:57 Прочитания: 3499

Електрически автомобил ще се зарежда за по-малко от 10 минути, като това вече може да се случи и в Европа. Това обеща китайският производител BYD, който откри първата си станция, оборудвана с терминали за зареждане с мощност 1500 kW. Те са способни да заредят батерията от 10% до 97% за около 9 минути.

BYD зарядна станция

Този германски хъб е част от план, който предвижда инсталирането на 6000 зарядни точки в световен мащаб до края на 2026 година, като половината от тях ще бъдат разположени в Европа. В Китай, от друга страна, станциите с терминали за зареждане с такава мощност вече са 6100 и обхващат повече от 300 града.

Според китайската компания, BYD терминалите гарантират зареждане близо до 100% (с 3%, за да позволят възстановяване на енергията чрез регенеративно спиране) на съвместими модели като Denza Z9GT. Тайната е в технологията на използваните Blade Battery 2.0. Това са литиево-железни-фосфатни (LFP) батерии от ново поколение, които са значително подобрени спрямо предшествениците.

Тези, които искат за заредят от 10% до 70%, тъй като това ще им бъде достатъчно за следващия етап от пътуването, ще трябва да изчакат само 5 минути. А при екстремни студени условия – като -30 ° C, например, времето, необходимо за достигане на 97%, се удължава само с 3 минути, което прави общо 12 минути.

Коментари ( 82 ) Напиши коментар

#42
0 4

До РУК слънчасалия ( преди 11 часа )

Хайде ще ти кажа още една математическа зависимост за да не се мъчиш, А да питаш някой третокласник дали е вярно преди да спориш! Колко километри на минута ще заредиш за тези 3 минути и 44 секунди, зависи от средната мощност на зареждане разделена на средният разход. Същата математика срещу която не можеш да спориш и аз няма как да си променя мнението, защото не съм антиматематик и след 10 или 20 години ще казвам същото, за разлика от тебе

Сигнализирай за неуместен коментар
#41
3 1

Гост ( преди 11 часа )

Теслю слънчасалия смята по тесларски.За 5 години по 20% ръст се получава 100% по неговата математика.Математик та дрън - дрънка.

Сигнализирай за неуместен коментар
#40
2 1

РУК ( преди 11 часа )

До РУК ( преди 23 минути )"Именно това твърдя! За човек разбиращ от математика, 70% от капацитета на батерията е точно равен на 70% от пробега с едно зареждане.За антиматематиците може да е различно!"

Сигнализирай за неуместен коментар
#39
3 1

РУК ( преди 11 часа )

Ама нормално е да си приназваш грешките като те са една след друга бе, ти самия си грешка. Аз му казвам BYD какво имат предвид с данните си, той ми обяснява как съм щял да заредя моето iX3 за 3 мин там. Не, няма да се зареди за 3 мин! Ти му обясняваш, че има разлика между 60% на 45, 110,300 кВч батерия, още повече в 60% пробег, той ти обяснява, че винаги е 3 мин, и 60% батерия е 60% пробег .... после не бело така. Абе чети какви ги пишеш бе

Сигнализирай за неуместен коментар
#38
0 3

До РУК слънчасалия ( преди 11 часа )

Последно, 70% от капацитета на батерията вече 70% от пробега с едно зареждане ли е или след време ще спориш и затова със себе си като твърдиш че аз съм твърдял обратното? Все още ли продължаваш да твърдиш че BMW има 840 км пробег при всякакви условия Или и това не си го писал ти въпреки че никой не може да пише с твоя регистриран Ник? Сега разбра ли защо от седмици те питам Какъв ти е разходът, А ти мълчиш? ПРОБЕГЪТ ЗАВИСИ ОТ РАЗХОДЪТ. Точка! Това е математика и няма нужда да спориш!

Сигнализирай за неуместен коментар
#37
3 2

РУК ( преди 11 часа )

Нещаснико - долу казваш че 10-70% от батерията са 10-70 от пробега, после почваш да повтаряш това което казвам аз. Аби ти си егати ***! Последно 60% от капацитета на батерията днес и утре едно и също нещо ли са и 60% от пробега днес и утре едно и също нещо ли са :-) :-) Когато ти отърва са едно и също, когото не - зависи! Баси *** психясал :-) :-)

Сигнализирай за неуместен коментар
#36
0 3

До РУК слънчасалия ( преди 11 часа )

Пак те питам, след като се посъветва с някой и вече си съгласен с моето мнение, Защо спориш с мен, след като аз през цялото време ти казвах това А ти говореше за европейски и китайски километри? Спориш с предишното си аз което говореше глупости? Като се караш с него и го обсуваш с моите аргументи ? Аз винаги и през цялото време съм говорил за проценти зареждане за време. Спрях да ти говоря за километри още след първата забележка ПРЕДИ ГОДИНАПРЕДИ ГОДИНА, ЗАЩОТО СИ ПРИЗНАВАМ ГРЕШКИТЕ

Сигнализирай за неуместен коментар
#35
0 3

До Гост ( преди 11 часа )

Не го слушай антиматематика както виждаш дори когато му обясниш Как се смята пробега, той не може да те разбере няколко години. Защо смяташ че е разбрал човека от BYD какво му е казал? Математиката е елементарна наука и ако попиташ някой третокласник за колко електромобила Ще стигнат две буферни батерии по 190kWh първо ще те пита какъв е капацитетът който ще зарежда всеки автомобил и ще ти го сметнат. Резултата обикновено ще е повече от 5 ако е спрял тока и няма слънце.

Сигнализирай за неуместен коментар
#34
4 0

РУК ( преди 11 часа )

10 до 70% е 60% от конкретни киловати - твърда стойност. 10 до 70% пробег е прогноза -временна, моментна и се променя на всеки изминат км. Кое е математиката е кое статистика и прогнозиране? Психопат. Качи се на електричка бе, не е скъпо, 100 евро извади за един ден, покарай, зареди, ела говори

Сигнализирай за неуместен коментар
#33
3 1

РУК ( преди 11 часа )

Ой големия математик електрики - математиката е точна наука!В математиката с няколко известни се трърси едно неизвестно. Капацитета и времето на зареждане на батерия се мери в kWh и проценти от тях защото те са известни. Пробега се мери по стандарти,а не в конкретна стойност,защото в задачата за него има над 10 неизвестни - външна температура,темепратура на купето желана от водача,денивилация на терена,стил на шофиране,денивилация,време в задръствания.Строго индивидуални неизвестни!

Сигнализирай за неуместен коментар

41 - 50 от 82 първа < 2 3 4 5 6 7 8 > последна