IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Първата станция, която зарежда EV за 5 минути, беше открита в Европа

Терминалите на BYD с 1500 kW пълнят електромобила до 97%, докато шофьорът изпие едно кафе

Електрически автомобил ще се зарежда за по-малко от 10 минути, като това вече може да се случи и в Европа. Това обеща китайският производител BYD, който откри първата си станция, оборудвана с терминали за зареждане с мощност 1500 kW. Те са способни да заредят батерията от 10% до 97% за около 9 минути.


BYD зарядна станция


Този германски хъб е част от план, който предвижда инсталирането на 6000 зарядни точки в световен мащаб до края на 2026 година, като половината от тях ще бъдат разположени в Европа. В Китай, от друга страна, станциите с терминали за зареждане с такава мощност вече са 6100 и обхващат повече от 300 града.

Според китайската компания, BYD терминалите гарантират зареждане близо до 100% (с 3%, за да позволят възстановяване на енергията чрез регенеративно спиране) на съвместими модели като Denza Z9GT. Тайната е в технологията на използваните Blade Battery 2.0. Това са литиево-железни-фосфатни (LFP) батерии от ново поколение, които са значително подобрени спрямо предшествениците.

Тези, които искат за заредят от 10% до 70%, тъй като това ще им бъде достатъчно за следващия етап от пътуването, ще трябва да изчакат само 5 минути. А при екстремни студени условия – като -30 ° C, например, времето, необходимо за достигане на 97%, се удължава само с 3 минути, което прави общо 12 минути.


0 от 500
  • #64
    4 rate up comment 1 rate down comment
    РУК ( преди 1 месец )
    Само да напмня, че слънчасалия твърдеше, че тези зарядни изобщо няма да повляват на ел.мрежата, ама си глътна езика BYD като казаха, че ще трябват една камара буферни батерии за да не бъгнат мрежата :-) :-) Ей толкова ги разбира нещата :-)
  • #63
    1 rate up comment 5 rate down comment
    До РУК слънчасалия ( преди 1 месец )
    За разлика от тебе аз мога да ти дам практически пример и да сметна точно това за което говоря и ти не можеш да дадеш смислен аргумент срещу цифрите защото дори няма да ги разбереш.
  • #62
    2 rate up comment 3 rate down comment
    РУК ( преди 1 месец )
    До 56 - няма да ти отговори защото акъла му не може да асимилира, че мегаватовата зарядна която хвали от месеци не е толкова перфектна колкото я изкарваше. Няма и да коментира и цената на една такава от 500 000 евро щото му разбива всички опорки колко ще промени играта такава зарядна. Въпреки че сбръчкания му мозък въобще не може да си представи какви цени ще пуснат BYD на тези зарядни в началото.Да мишко и това знам. но ще оставя да се мъчиш :-) :-)
  • #61
    1 rate up comment 2 rate down comment
    Напомням ( преди 1 месец )
    До РУК слънчасалия ( преди 5 минути )Само кажи време за зареждане от 10 процента до 98% и ще ти кажа точната мощност на зареждане ЗА ТРИТЕ СЦЕНАРИЯ и с Колко км/ч ИЛИ КИЛОМЕТРИ ЗА МИНУТА СИ ВЪЗСТАНОВИЛ ИЗМИНАТИТЕ КИЛОМЕТРИ. Колко километра ще изминеш с заредената енергия ЩЕ РАЗБЕРЕШ КАТО ГИ ИЗМИНЕШ И ДОЙДЕ ВРЕМЕ ЗА НОВО ЗАРЕЖДАНЕ.
  • #60
    1 rate up comment 3 rate down comment
    До РУК слънчасалия ( преди 1 месец )
    Като махнем лъжата че някога съм твърдял че се зареждат константни километри което си е твое твърдение за 840 км, Ще намериш ли някаква грешка в днешните ми твърдения? Или поне цитирай къде съм твърдял че се зареждат километри? За да не съм се изразил неправилно защото правя лапсуси, които много лесно се виждат че са лапсос на база изчисленията които правя., за разлика от тебе който преразказваш кой какво ти бил казал и къде какво си прочел без да направиш нито една математическа сметка?
  • #59
    2 rate up comment 2 rate down comment
    РУК ( преди 1 месец )
    Не психарче, аз си знам колко ми е капацитета на батерията, знам си средния разход на магистрала с 160, 120 извънградско с 90, градско с 30. И дори когато колата ме лъже в прогнозата си, знам, че 80квч в батерията при разход 18квч на 100км до къде ще ми стигнат. Колкото и да го вартиш, кВч е константа, КМ е прогноза. Не, не мислим еднакво, ти просто не мислиш :-)
  • #58
    1 rate up comment 3 rate down comment
    До РУК слънчасалия ( преди 1 месец )
    Само кажи време за зареждане от 10 процента до 98% и ще ти кажа точната мощност на зареждане ЗА ТРИТЕ СЦЕНАРИЯ и с Колко км/ч ИЛИ КИЛОМЕТРИ ЗА МИНУТА СИ ВЪЗСТАНОВИЛ ИЗМИНАТИТЕ КИЛОМЕТРИ. Колко километра ще изминеш с заредената енергия ЩЕ РАЗБЕРЕШ КАТО ГИ ИЗМИНЕШ И ДОЙДЕ ВРЕМЕ ЗА НОВО ЗАРЕЖДАНЕ.
  • #57
    4 rate up comment 2 rate down comment
    РУК ( преди 1 месец )
    А сега ще ти обясня и за стандартите за имерване на пробега - когато BYD рекламно ти казват за 5 мин зареждаш от 10 до 70% от КАПАЦИТЕТА на батерията или ПРОГНОЗНО 500км пробег, а по WLTP батерията им на 100% осигурява ПРОГНОЗНО 500км пробег - ей това е китайското мижи да те лажим и затова има значение кое по кой стандарт се дава!Защото МАТЕМАТИЧЕСКИ 60% от 500км, не можа да са 500км Айде ходи си пий хапчета, чао!
  • #56
    4 rate up comment 1 rate down comment
    Хаха ( преди 1 месец )
    Едно въпосче към слънчасалия.Колко електрички могат да се заредят с тази мощност за 1 час,преди буферната батерия да предаде богу дух?
  • #55
    1 rate up comment 4 rate down comment
    До РУК слънчасалия ( преди 1 месец )
    "ще съм изразходвал 88% от капацитета на батерията, не пробег. Пробега ми може да 300км ако съм карал с 180 или 600+ако съм карал с 110, или 850" очевидно когато си пропуснал урока за проценти в четвърти клас Ти все я отразило на целия живот! Днес като възрастен ти е изключително трудно да изчислиш колко са 88% от н 300 км, за да направиш разлика с 88% от 600 км или пък 88% от 850 км.