Първата станция, която зарежда EV за 5 минути, беше открита в Европа

Терминалите на BYD с 1500 kW пълнят електромобила до 97%, докато шофьорът изпие едно кафе

Петър Захариев 11.06.2026 07:57 Прочитания: 3500

Електрически автомобил ще се зарежда за по-малко от 10 минути, като това вече може да се случи и в Европа. Това обеща китайският производител BYD, който откри първата си станция, оборудвана с терминали за зареждане с мощност 1500 kW. Те са способни да заредят батерията от 10% до 97% за около 9 минути.

BYD зарядна станция

Този германски хъб е част от план, който предвижда инсталирането на 6000 зарядни точки в световен мащаб до края на 2026 година, като половината от тях ще бъдат разположени в Европа. В Китай, от друга страна, станциите с терминали за зареждане с такава мощност вече са 6100 и обхващат повече от 300 града.

Според китайската компания, BYD терминалите гарантират зареждане близо до 100% (с 3%, за да позволят възстановяване на енергията чрез регенеративно спиране) на съвместими модели като Denza Z9GT. Тайната е в технологията на използваните Blade Battery 2.0. Това са литиево-железни-фосфатни (LFP) батерии от ново поколение, които са значително подобрени спрямо предшествениците.

Тези, които искат за заредят от 10% до 70%, тъй като това ще им бъде достатъчно за следващия етап от пътуването, ще трябва да изчакат само 5 минути. А при екстремни студени условия – като -30 ° C, например, времето, необходимо за достигане на 97%, се удължава само с 3 минути, което прави общо 12 минути.

Коментари ( 82 ) Напиши коментар

#52
4 1

РУК ( преди 10 часа )

Целия свят мери капацитета и зареждането на батерия в kWh,нашия плиткоумник го мери в КМ.Няма как да знаеш какво плащаш на зарядната,щото не си ползвал, ама плащаш кВч.Същия спор водеше за газовете под налягане които света мери и продава в КГ, защото 1КГ газ е 1КГ без значение под 300 или 600 бара налягане е, ама ти го мериш е литри щото ти изнася да водиш безмислени спорове. Също като този

Сигнализирай за неуместен коментар
#51
2 0

анонимен ( преди 10 часа )

гледам и не вярвам на ушите си пробег мощност време за зареждане разход на километър задачи с три неизвестни и нулев резулт защо няма желаещи ключ срещу ключ и се приключва спора двг тракалник срещу електрическа прахосмукачка просто и ясно утре петък след работа по хладно след 20ч. пред площад народно събрание се тръгва финала е на резово който пръв стигне награда 100 лв от старите пари за почерпка аутомедия цепи баса онези момчета с десетте хиляди индивидуален награден фонд да не спамят

Сигнализирай за неуместен коментар
#50
1 3

До РУК слънчасалия ( преди 10 часа )

Кажи сега кое от всичко това не е вярно и ако някъде съм се изразил неправилно ЩЕ СИ ПРИЗНАЯ ГРЕШКАТА, за разлика от тебе! Също така НЯМА ДА СИ ПОВТАРЯМ ГРЕШКИТЕ С ГОДИНИ, за разлика от тебе . Но най-важното НЯМА ДА ПРИПИША МОИТЕ ГРЕШКИ НА ТЕБЕ, за разлика от тебе.

Сигнализирай за неуместен коментар
#49
1 2

До РУК слънчасалия ( преди 10 часа )

Какви прогнози? Като тръгнеш от вас със заредена батерия, а спреш за зареждане на магистралата на 10%, ще си изразходил точно 88% от пробега на батерията КОЛКОТО И КИЛОМЕТРА ДА СИ ИЗМИНАЛ ПРЕЗ ТОВА ВРЕМЕ и ще ги заредиш за около 6 минути и половина. Точка. Като разделиш 88% от капацитета на батерията на километрите, получаваш РЕАЛЕН РАЗХОД, а не прогнозируем. Знаеш ТОЧНО КОЛКО КИЛОМЕТРА СИ ЗАРЕДИЛ за мин. Прогнозите са си прогнози и могат да бъдат относително верни само ако зададеш маршрут

Сигнализирай за неуместен коментар
#48
2 3

До РУК слънчасалия ( преди 11 часа )

Не беше ли ти, който казваше че никой не се интересува от времето за зареждане, защото всички ще си зареждат вкъщи, а само от пробега който при тебе бил 840 км с едно зареждане? Даже не разбра въпроса който ти задавах - колко ти е разходът за да изчислим РЕАЛНИЯТ ПРОБЕГ ПРИ РАЗЛИЧНИ УСЛОВИЯ? Сега психопатът се опитва да препише тези думи на мен? Аз продължавам да твърдя, че ако някой който живее в панелка ще прави компромис, ще го направи с пробега , а не с времето за зареждане

Сигнализирай за неуместен коментар
#47
3 1

РУК ( преди 11 часа )

Прогнозирането на пробег и на резултат от мач е едно и също. Математиката е малко, интуицията и статистиката са водещи - прогнозираш резултат на база случили се неща, но резултата винаги може да е - оппа, не очаквах да има дузпа и два червени картона. Математиката е част от Планиране и Прогнозиране, но Планиране и Прогнозиране не част от Математиката. Бъркаш ги нещата, щото не ги познаваш :-)

Сигнализирай за неуместен коментар
#46
1 3

До РУК слънчасалия ( преди 11 часа )

Именно де само ти твърдиш че разходът е константа, както и пробегът който е точно 840 км. Аз през цялото време споря с тебе че не е вярно.

Сигнализирай за неуместен коментар
#45
0 4

Тесльо слънчасалия ( преди 11 часа )

За същото време 3 минути и 44 секунди вземам разстоянието от мазето до дизела с пълна лейка в ръка. Точно както ще бъде постигната и крайната цел за следващите осем години 18 милиона електромобила Тесла през 2028 година. Статистически е доказано.

Сигнализирай за неуместен коментар
#44
1 3

Така де ( преди 11 часа )

"РУК ( преди 1 минута )До РУК ( преди 23 минути )"Именно това твърдя! За човек разбиращ от математика, 70% от капацитета на батерията е точно равен на 70% от пробега с едно зареждане.За антиматематиците може да е различно!"Математиката казва точно това ! Пробега е равен на капацитета на батерията разделен на разхода, а 70% от този пробег е точно равен на 70% на батерията. Ти какво твърдиш?

Сигнализирай за неуместен коментар
#43
3 1

РУК ( преди 11 часа )

за човек разбиращ от математика, резултата от уравнение с много неизвестни е прогноза, не решение. За психопат който е гледал пробег и капацитет на електричка само по клипове, може и да е едно и също в определени условия! Стандартизирани прогнозни данни се въвеждат за величини които никога не могат да бъдат измерени точно без да бъдат повлияни от идивидулани характеристики на потребителя. Знам, че ти звучи сложно но е просто, като теб!

Сигнализирай за неуместен коментар

31 - 40 от 82 първа < 1 2 3 4 5 6 7 > последна