Компаниите ще е работят по обща зарядна инфраструктура, рециклиране и повторно използване на батерии
Японците очакват 2 милиарда долара от раздялата с част от акциите си в производителя на части Denso
Японците обясняват решението си със затягащите се регулации за конвенционални модели
Новата технологията ще се използва в предстоящия CR-V Fuel Cell
Специалният GT-R50 е само един от общо 18-те екземпляра, произведени от японците и Italdesign
Необичайният японски автомобил може да стигне до серийно производство
Въпреки визията си на тухла, това е един от най-мощните и най-редки седани на своето време
Hyper Punk е в стил „оригами“ и работи с изкуствен интелект
Kayoibako може да се използва като такси, линейка, мобилна работилница и дори като семейна кола
Тези модели успяват да превърнат японската марка в бранд, съчетаващ бързина и качество