Голямата автомобилна криза: Кой какви заводи затваря?

Причините за затрудненията в Европа са слабо търсене, високи разходи и конкуренцията от Китай

Илиян Стоянов 04.12.2024 14:22 Прочитания: 4660

Няколко автомобилни компании неотдавна обявиха планове за затваряне на заводи и мащабни съкращения на работни места в Европа. Причините са комплексни - слабо търсене, високи разходи, конкуренция от страна на китайските производители и по-бавен от очакваното преход към електрически превозни средства.

Агенция Ройтерс обобщава обявените през последните месеци намерения на европейски компании от автомобилния сектор за освобождаване на служители и затварянето на фабрики обекти. Кои са тези компании - вижте в галерията.

Кои автомобилни компании затварят заводи в Европа (ГАЛЕРИЯ):

1 от 9 | Кои автомобилни компании затварят заводи в Европа

Групировката Volkswagen предупреди за възможно съкращаване на хиляди работни места и затваряне на заводи в Германия на фона на водените със синдикатите преговори относно намеренията ѝ за намаляване на разходите. През лятото Volkswagen обяви за продажба завода си в Брюксел, където около 3000 служители произвеждат модел на Audi, заради ниското търсене на нейните електромобили от по-висок клас.

Миналия месец компанията престана да търси инвеститор за производственото съоръжение. В понеделник 100 000 служители на Volkswagen стачкуваха в 9 от заводите на групировката заради очакваните съкращения и намаления на заплатите.

Volkswagen
Групировката Volkswagen предупреди за възможно съкращаване на хиляди работни места и затваряне на заводи в Германия на фона на водените със синдикатите преговори относно намеренията ѝ за намаляване на разходите. През лятото Volkswagen обяви за продажба завода си в Брюксел, където около 3000 служители произвеждат модел на Audi, заради ниското търсене на нейните електромобили от по-висок клас.

Миналия месец компанията престана да търси инвеститор за производственото съоръжение. В понеделник 100 000 служители на Volkswagen стачкуваха в 9 от заводите на групировката заради очакваните съкращения и намаления на заплатите.

Коментари ( 35 ) Напиши коментар

#35
0 1

Гостенино ( преди 1 месец )

"Аз не съм срещу електрокарите,не ми харесва начина по който ги налагат,не съм съгласен за субсидии на електрокарите от данъците ни....Нека всичко да се реши от пазара." А съгласен ли си да отпаднат митата на китайските електромобили, за да могат на напълно пазарен принцип да залеят в Европа с евтини автомобили, които са по-евтини от произвежданите в Европа ДВГ. Нали си зад пазарните принципи? Не вярвам да имаш нещо против? Нека пазарът да реши дали клиентите НЕ искат евтини АВТОМОБИЛИ

Сигнализирай за неуместен коментар
#34
0 1

Гостенино ( преди 1 месец )

Както виждаш, моите аргументи са базирани на информацията, която самият ти си дал. Не съм си измислил нищо нито съм те карал да даваш тази информация. Желая да проведем дискусия за да науча още някоя гледна точка и да си обогатя общата култура благодарение на твоя жизнен опит. Какво лошо виждаш в това? Защо не желаеш да водиш дискусия по тема която самият ти си повдигнал без никой да те пита? Да не би да криеш нещо по този "факт" и тези злощастни "събития" които са ти се случили лично?

Сигнализирай за неуместен коментар
#33
0 1

Гостенино ( преди 1 месец )

И към тебе въпросите от коментар 26 за субсидиите на тока да видя дали правилно съм те разбрал, а ти ме поправи ако греша и съм разбрал всичко наобратно шефът ти е уволнил 20-30 човека работници, защото е непосилно да си плаща тока на 18 стотинки за киловатчас на пещите С мощност 30 kW, които харчат 5,40 лева на час без ДДС и такса пренос още 6 стотинки на час, което е правило непосилната за плащане цена от 7 лв на час? Правилно ли съм те разбрал? Поправи ми грешките?

Сигнализирай за неуместен коментар
#32
1 1

Чичо Кольо ( преди 1 месец )

Не казвам че аз мога да си позволя нова електричка- ха ха ха!!!! Поне не тези които харесвам все още - да не мислите че се хваля тук, в никакъв случай. Аз съм от информираните, които продължават да се информират, просто защото харесвам коли (без Дачия ха ха ха) без значение дали са ел или двг коли. И разбирам когато си анти-нещо, разбира се няма да искаш да знаеш повече за него - ти вече си си направили заключение и не искаш повече и да чуеш за това, което в грешно. Трябва да се информираме

Сигнализирай за неуместен коментар
#31
1 2

Чичо Кольо ( преди 1 месец )

100% съм против забраната на двг и задължително налагане на ел коли!!! Силно съм убеден, че електричките не са по-чисти автомобили от най новите хибриди *** Тойота например. Крайния клиент трябва да има право на избор кое е най-подходящо за него. Но никога няма да се съглася с някой краен амтиеликтрик - според мен тези хора са или не достатъчно информирани, или нямат възможност да си позволят нова електричка от където идва и хейта. Аз също не бих взел 2ра употреба електричка все още

Сигнализирай за неуместен коментар
#30
1 2

анонимен ( преди 1 месец )

Ха-ха, изведнъж този форум се оказа пълен с толерантни пацифисти, които нямат против нищо и никой. Аз пък съм откровен анти електрическите автомоби, на! А и да добавя, че съм и расист, в случай, че има съмнения.

Сигнализирай за неуместен коментар
#29
4 1

Гост ( преди 1 месец )

Каквито и аргументи да изложа,Теслю адреналинката електричка разбира всичко наопаки.Аз не съм срещу електрокарите,не ми харесва начина по който ги налагат,не съм съгласен за субсидии на електрокарите от данъците ни.Против съм срещу забраната за ДВГ.Нека всичко да се реши от пазара.

Сигнализирай за неуместен коментар
#28
2 2

Чичо Кольо ( преди 1 месец )

Аз също не съм 100% само за ел коли!!!! Дори не харесвам повечето от тях - дизайна е спорен, цената е прекалено висока, нисък обхват/км, ниско качество......Трябва да има избор!!!! Причината да пиша тук ЗА ел колите (новата Тесла модел 3) е защото тази кола предлага изключително много за цената си - няма друга ел или двг кола която да предлага всичко това на тази цена. Няма значение дали харесваме електрички или не е добре да познаваме пазара и фактите когато става дума за нови коли.

Сигнализирай за неуместен коментар
#27
0 1

До лудория ( преди 1 месец )

Одобряваш ли решението на политиците да плащат на фирмите компенсация за високите цени на тока и да доплащат разликата над 18 стотинки за киловатчас? За Ноември месец Това са 250 милиона лв. На кого помагат и откъде са взети?

Сигнализирай за неуместен коментар
#26
0 2

До лудория ( преди 1 месец )

И не вярвай на лъжите и клевеците на антиелектриците. Аз никога не съм бил против ДВГ, против въглищата или против каквото и да било. Те са АНТИ. Аз съм ЗА. Те имат фетиш към самозадоволяване и 100% тяхното решение. Аз винаги съм за отборна игра и съчетаване на няколко решения, които балансират предимствата и недостатъците си и всяко от тях неутрализира някой недостатъка на останалите. Те си представят 100% електромобили и пълна забрана за ДВГ, аз вярвам че такава няма/не трябва да има през 2035

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 10 от 35 първа < 1 2 3 4 > последна