Атрактивният седан беше спрян за втория най-голям пазар в света
Идеята на двата производителя е да продават по 250 000 такива коли на година
От модули до фиксирани към външния корпус клетки – производителите все още търсят най-ефективното решение
Основното предимство на тези мотори е отсъствието на ненужни вибрации
Mercedes-Benz и BMW са сред компаниите, които не успяват се справят с намирането на нужните ценни метали
Volkswagen и Toyota ще разчитат повече на китайски доставчици, за да ограничат разходите и времето за разработка
Търговските ограничения между Пекин и Вашингтон засега държат китайските електромобили далеч от американския пазар
От новата Honda Prelude до най-евтините eлектрически Renault и VW, тези модели могат да преобразят пазара
Томас Шефер предприема сериозни мерки, в това число и съкращения на работници
Производителят на G-Class ще трябва да направи пикап и SUV до края на 2026 година
