Volkswagen има проблем, при това сериозен

Проблемите във Volkswagen явно се задълбочават, става ясно от кореспонденция между членове на УС на концерна, която хвърля нова светлина върху финансовото състояние. Документът, с който DPA разполага, показва, че германският производител все още не може да генерира достатъчни печалби, което капа ръководството да подготвя дълбоки промени. Сред тях e значително намаляване на заетостта.

Изтеклото в медиите съобщение показва, че Volkswagen преживява един от най-трудните периоди в своята история. Мащабът на планираните промени подсказва, че вече не става дума за прости корекции, а за дълбока трансформация на цялата организация. Ръководството на Volkswagen Group открито признава, че предприетите досега коригиращи действия не са донесли очакваните резултати.

Приходите от продажби не са достатъчни

Ръководителят на групата - Оливър Блуме, по-рано разкри в съобщение до медии, че настоящите приходи от продажби на автомобили не са достатъчни за финансиране на бъдещ растеж. Това, от своя страна, означава допълнителни действия за спасяване на основите на компанията. Става дума за премахване на съществуващите схеми, които години наред осигуряваха стабилност, но днес вече не работят в променящата се икономическа среда.

Новият документ ясно потвърждава досегашните слухове относно реконструкцията на целия бизнес модел на компанията. В него финансовия директор на Volkswagen - Арно Антлиц, посочва, че компанията трябва фундаментално да промени бизнес-модела си и да постигне структурни, устойчиви подобрения.

На практика става дума за опростяване на продуктовото предложение и ограничаване на броя на използваните платформи и технологии. Компанията също така иска по-точно да раздели отговорността между централата, отделните марки и региони. Ключът е да се насочват ресурсите там, където те генерират най-голяма стойност, вместо да се поддържат обширни, скъпи структури.

Volkswagen иска да намали производството

Един от ключовите елементи на плана е намаляване на глобалния производствен капацитет. Според съобщението на Блуме до медиите, годишното производство ще бъде намалено с около един милион превозни средства, до ниво от девет милиона. В същото време ръководството признава, че поддържането на производствени излишъци няма смисъл при настоящите пазарни условия.

Това, от своя страна, може да доведе до още масови съкращения. Експертите посочват, че Volkswagen вече е обявил съкращение на почти 50 000 работни места в цялата група, за да намали разходите. Въпреки че не са взети допълнителни решения за закриване на фабриките, ръководството се опитва да успокои работниците и подчертава, че ще се търсят други, по-гъвкави начини за адаптиране на производството към търсенето преди това да се случи.