По-добре е да се избягват, ако не искате сериозни проблеми
Турбо автомобилът ще има 4х4 задвижване и по-високо окачване
Разработената за Формула 1 технология се оказва успешна, но и прекалено скъпа
Кросоувърът K50 се задвижва от 2,0-литров бензинов двигател с мощност 238 конски сили
Причините са повече мощност, по-нисък разход на гориво и по-малко емисии
Многократната поява на такива звуци означава проблеми
Вече има редица гениални решения, които на практика погребаха този феномен
Преди 20 години германският производител завинаги промени турбокомпресорите
Производителите на автомобили често премълчават тази подробност
Японският производител патентова технология от аерокосмическата индустрия
