IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Възродената Волга: 4x4, турбо и премиум интериор

Кросоувърът K50 се задвижва от 2,0-литров бензинов двигател с мощност 238 конски сили

В Русия официално дебютира новият кросоувър Volga K50 — пилотният модел на възродената марка. Новината атакува D-сегмента и се прицелва в купувачите, които търсят модерен автомобил с акцент върху комфорта и престижа.


Volga K50


Кросоувърът залага на класическа визия с европейски нюанси. Дизайнът на новия модел съчетава масивна предна решетка с вертикални ребра и характерни светлини, които придават на колата разпознаваем силует. С дължина от 4770 мм и междуосие от 2845 мм, автомобилът предлага изключително просторен интериор и високо ниво на комфорт.

В купето акцентът пада върху екстрите: панорамен покрив, амбиентно осветление, премиум аудиосистема с 12 високоговорителя и богат набор от функции за комфорт, включително вентилация и масаж на седалките. Още в базовото ниво на оборудване е включен пълен "зимен пакет", което е от ключово значение не само за руския пазар.

Задвижването е поверено на 2.0-литров турбо бензинов двигател с мощност 238 к.с., съчетан с 8-степенна автоматична скоростна кутия и система за задвижване на четирите колела. Цялостната картина се допълва от адаптивно окачване, което променя характеристиките си спрямо пътните условия. От пресцентъра на компанията съобщиха, че продажбите на модела стартират през лятото, а цените ще станат ясни непосредствено преди пазарната премиера.


Volga K50


Погледнато по-мащабно, Volga K50 навлиза в един от най-пренаситените пазарни сегменти в Русия. Там в момента доминират китайски модели като Geely Monjaro (който всъщност е първообразът на руския, въпреки че от компанията по-рано отричаха всякаква връзка) и Chery Tiggo 8 Pro.

Ключовият момент тук не са техническите данни – те вече са на ниво – а възприемането на самата марка. Успехът на модела зависи от това дали Волга ще предложи нещо повече от просто алтернатива. Целта е емоционално зареден продукт, който да се конкурира не само с цифрите, но и да спечели доверието на купувачите.


0 от 500
  • #2
    0 rate up comment 0 rate down comment
    Чичов_Фарс ( преди 3 минути )
    Ти и за Фиат на лизинг не можеш, тръгнал да дава мнение. Точно пък ДонгФенг дето са класа надолу и предлагат ужасен дизайн от преди 15-20 години. Ако дори беше виждал на живо друго освен Т5 щеше да си траеш. Wey е с 20 хиляди евро отгоре и е в изцяло друг сегмент.
  • #1
    1 rate up comment 1 rate down comment
    Chicho_Ficho ( преди 19 минути )
    По-скоро Dong Feng или Wey отколкото Волга