IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Възродената Волга: 4x4, турбо и премиум интериор

Кросоувърът K50 се задвижва от 2,0-литров бензинов двигател с мощност 238 конски сили

В Русия официално дебютира новият кросоувър Volga K50 — пилотният модел на възродената марка. Новината атакува D-сегмента и се прицелва в купувачите, които търсят модерен автомобил с акцент върху комфорта и престижа.


Volga K50


Кросоувърът залага на класическа визия с европейски нюанси. Дизайнът на новия модел съчетава масивна предна решетка с вертикални ребра и характерни светлини, които придават на колата разпознаваем силует. С дължина от 4770 мм и междуосие от 2845 мм, автомобилът предлага изключително просторен интериор и високо ниво на комфорт.

В купето акцентът пада върху екстрите: панорамен покрив, амбиентно осветление, премиум аудиосистема с 12 високоговорителя и богат набор от функции за комфорт, включително вентилация и масаж на седалките. Още в базовото ниво на оборудване е включен пълен "зимен пакет", което е от ключово значение не само за руския пазар.

Задвижването е поверено на 2.0-литров турбо бензинов двигател с мощност 238 к.с., съчетан с 8-степенна автоматична скоростна кутия и система за задвижване на четирите колела. Цялостната картина се допълва от адаптивно окачване, което променя характеристиките си спрямо пътните условия. От пресцентъра на компанията съобщиха, че продажбите на модела стартират през лятото, а цените ще станат ясни непосредствено преди пазарната премиера.


Volga K50


Погледнато по-мащабно, Volga K50 навлиза в един от най-пренаситените пазарни сегменти в Русия. Там в момента доминират китайски модели като Geely Monjaro (който всъщност е първообразът на руския, въпреки че от компанията по-рано отричаха всякаква връзка) и Chery Tiggo 8 Pro.

Ключовият момент тук не са техническите данни – те вече са на ниво – а възприемането на самата марка. Успехът на модела зависи от това дали Волга ще предложи нещо повече от просто алтернатива. Целта е емоционално зареден продукт, който да се конкурира не само с цифрите, но и да спечели доверието на купувачите.


0 от 500
  • #25
    5 rate up comment 5 rate down comment
    анонимен ( преди 2 седмици )
    До 14,понеже не излиза от копирането нищо вземи неграмотна суб биологична единицо напиши руски открития от световна величина и вземи да се ограмотиш,като прочетеш ,како можеш да четеш разбира се нечленоразделно плямпащо същество.
  • #24
    5 rate up comment 3 rate down comment
    анонимен ( преди 2 седмици )
    Още руски открития:Радио 1885 гPyc
  • #23
    3 rate up comment 3 rate down comment
    анонимен ( преди 2 седмици )
    До 14 ето ти 12 открития на руснаци за човечеството:Eлe
  • #22
    5 rate up comment 4 rate down comment
    анонимен ( преди 2 седмици )
    До всички критикуващи,бихте ли ми казали от коя подземна тераса се изказвате неграмотници и некадърници пълни.Нищо не произвеждате,избягват ви ко чин ата и нищо не инвестират в нея,но иначе сте големи специалисти по всичко,а иначе сте головодници и кал в ушите,пълни неудачници. Вие във вашата ко чинка нищо не сте направили и сътворили но задавате въпроси руснаците кво били направили.Че оня калитко пък споменава за Кремиковци,завод който ви го направиха руснаците и ви караха желязна руда от Русия
  • #21
    4 rate up comment 5 rate down comment
    анонимен ( преди 2 седмици )
    До 15 показваш,че плещиш празни приказки без грам съдържание и изчерпани и истина. Геели Монджаро по който лиценз е направена тази Волга е доста разпространена,както в Китай,така и в съседните страни и набира популярност и в Русия. Между другото всички автомобили произведени в Русия под руско ребрандиране са преминали изпитания и са внесени съответните подобрения отговарящи за условията на суровия климат в Русия. Точно както и ФИАТ 124 след 900+модернизации се превърна във ВАЗ 2101.
  • #20
    3 rate up comment 5 rate down comment
    анонимен ( преди 2 седмици )
    До 14,показваш,че си толкова tъp,че дори не можеш да намериш информация по безмозъчното ти питане. Ние като уважаващи себе си хора не влизаме в суб безмозъчни разпри с неграмотници. Търси си информацията и не съм ти длъжен да ти я търся и да ти я дам тук и ти като *** за гушене да я преглътнеш.
  • #19
    3 rate up comment 4 rate down comment
    анонимен ( преди 2 седмици )
    До 8 Gъzоvеyке,за да вкараш ретро дизаин в съвременен автомобил се изисква много време и е относително рисково дали и колко ще се хареса дизайна. Доста авто гиганти се пробваха и вместо положителен ефект се оказа отрицателен и не се оправдават средставата вкарани в разработката. Хората искат нов дизаин съвременен и ако са си надделелеи на масрафа ще си вземат любим ретро автомобил,а не да карат ретро в съвременен кожух.
  • #18
    5 rate up comment 7 rate down comment
    анонимен ( преди 2 седмици )
    До 6 Танко tъpanarко, стотици хиляди са продуктите изобретени и изработени в собствено построени заводи със собствени материали и от руснаци,и не са само оръжия. Сега ти ми отговори от ко чината дето се намираш освен кафяво сутрин кво произвеждате роби тъ пи,и неграмотни. Освен за под ло ги за друго не ставате.
  • #17
    5 rate up comment 3 rate down comment
    анонимен ( преди 2 седмици )
    До 2,ти ако си мислиш,че евроджендърския ти ко тор ник е с евроджейска електроника си далеч от нещата и живееш в алтернативна вселена. Отдавна в китайското производство на автомобили е въведено антикорозионно поцинковане и покритие,но ти от алтернативния папагалски суб безмозъчен свят няма как да го знаеш.
  • #16
    7 rate up comment 3 rate down comment
    Линко ( преди 2 седмици )
    Къде е тая Волга, какви са Тея снимки в мъгла... Пълни простотии