IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Възродената Волга: 4x4, турбо и премиум интериор

Кросоувърът K50 се задвижва от 2,0-литров бензинов двигател с мощност 238 конски сили

В Русия официално дебютира новият кросоувър Volga K50 — пилотният модел на възродената марка. Новината атакува D-сегмента и се прицелва в купувачите, които търсят модерен автомобил с акцент върху комфорта и престижа.


Volga K50


Кросоувърът залага на класическа визия с европейски нюанси. Дизайнът на новия модел съчетава масивна предна решетка с вертикални ребра и характерни светлини, които придават на колата разпознаваем силует. С дължина от 4770 мм и междуосие от 2845 мм, автомобилът предлага изключително просторен интериор и високо ниво на комфорт.

В купето акцентът пада върху екстрите: панорамен покрив, амбиентно осветление, премиум аудиосистема с 12 високоговорителя и богат набор от функции за комфорт, включително вентилация и масаж на седалките. Още в базовото ниво на оборудване е включен пълен "зимен пакет", което е от ключово значение не само за руския пазар.

Задвижването е поверено на 2.0-литров турбо бензинов двигател с мощност 238 к.с., съчетан с 8-степенна автоматична скоростна кутия и система за задвижване на четирите колела. Цялостната картина се допълва от адаптивно окачване, което променя характеристиките си спрямо пътните условия. От пресцентъра на компанията съобщиха, че продажбите на модела стартират през лятото, а цените ще станат ясни непосредствено преди пазарната премиера.


Volga K50


Погледнато по-мащабно, Volga K50 навлиза в един от най-пренаситените пазарни сегменти в Русия. Там в момента доминират китайски модели като Geely Monjaro (който всъщност е първообразът на руския, въпреки че от компанията по-рано отричаха всякаква връзка) и Chery Tiggo 8 Pro.

Ключовият момент тук не са техническите данни – те вече са на ниво – а възприемането на самата марка. Успехът на модела зависи от това дали Волга ще предложи нещо повече от просто алтернатива. Целта е емоционално зареден продукт, който да се конкурира не само с цифрите, но и да спечели доверието на купувачите.


0 от 500
  • #15
    8 rate up comment 7 rate down comment
    6005910536510461 ( преди 2 седмици )
    Поредната китайска несполучлива джипка, която китайците пробутват на путинягите защото модела е кофти. Пък китайците ще си проектират друг
  • #14
    6 rate up comment 7 rate down comment
    анонимен ( преди 2 седмици )
    До #12.Дай да видим едно изобретение от многото и различните.Написъл съм-В ПОЛЗА НА ЧОВЕЧЕСТВОТО. Ти,като правоверен таваришч раздрънка оръжията.
  • #13
    12 rate up comment 11 rate down comment
    Гроздан ( преди 2 седмици )
    Абе Стоянов, кажи това уродлива изчадие, има ли климатик , ел. прозорци, катализатор, изолация на купето, облегалки на седалките. Двигателя колко километра издържа. Досега всички руски коли се оказаха блъф и китайски внос. Истината е че освен ракети руската икономика не може да направи нищо свястно.
  • #12
    11 rate up comment 13 rate down comment
    До 6 ( преди 2 седмици )
    Не става само с тик-ток, моето момче. Изобретения има много и различни, но тъй като твоите западняци подпалиха вече третата свртовна война, темата за въоръжението е актуална. Та я пак да видим кой създаде и използва хиперзвукови ракети?
  • #11
    15 rate up comment 11 rate down comment
    Танко ( преди 2 седмици )
    Товаришчи и товаришчики, засега 13 минуса на#6 и нито един отговор.Сигурно,защото всичко руско е цап-царап и някои и друг лиценз.
  • #10
    8 rate up comment 12 rate down comment
    Подобрител ( преди 2 седмици )
    Абе всичко хубаво, ама тоя двулитров мотор....Цъ,цъ,цъ,цъ.... Па и чак четири цилиндъра.... Мале,малееее.... Ала голема ще бъде това. Много ще харчи. Я се поучете от евро гейзерите на Рено и НеУдачия. 1.2 със цели три цилиндъра:)))) Нема значение дали сте руснаци или евро гейзери, поне руснаците петел и газ имате. Сложете поне един три литров шестак да се кефи човек. Аман от тия малолитражки, направо ми се повръща вече.
  • #9
    9 rate up comment 9 rate down comment
    Здрасти ( преди 2 седмици )
    Какво представяне само, "жалко", че директоро на Кремиковци е в миналото инак кеше да е пръвио ползвател тропосер. Пфу!
  • #8
    27 rate up comment 9 rate down comment
    Скъсани боксерки ( преди 2 седмици )
    Голяма мъка е руското автомобилостроене!...Яко ребрандиране на китайски шитни. Абе, поне един ретро дизайн като на М21 вкарайте, за да събудите някакъв интерес...
  • #7
    21 rate up comment 16 rate down comment
    Майко ( преди 2 седмици )
    Руски баклуци, всъщност - китайски!Пфу...
  • #6
    26 rate up comment 27 rate down comment
    Танко ( преди 2 седмици )
    Товаришчи и товаришчики, може ли, някой от вас, да се сети за нещо, изобретено от руснак (след 1917 г.),което да е патентовано, разработено и произведено в рушнята, в построен от руснаци завод, по руска технология, на руски машини, от руснаци? В ПОЛЗА НА ЧОВЕЧЕСТВОТО! Видяхме оРЪЖИЯТА ви,колко са стока!