Двата азиатски пазара нямат нищо общо, но марките от Стария континент получават добър шанс
Тарифите паднаха от 110 на 40 процента, преговаря се да станат 10 процента
Благодарение на емблематични си външен вид тези автомобили се превърнаха в легенди
Новата инициатива ще засегне моделите между 15 000 и 20 000 евро
Производители и властите в Брюксел се обединяват за връщане на най-малките градски коли
Корейският производител смята, че нова промяна ще струва прекалено скъпо
Хиляди коли на европейски производители остават блокирани заради митата на Тръмп
Много от тях достигат по-далеч по света, отколкото си мислите
Проблемът е, че производителите от Стария континент почти не инвестират в технологии и изкуствен интелект