Двигателят на Toyota с 2.0, обозначен като M20A-FKS (има и FXS вариант в хибридни версии) е един от най-популярните агрегати на японския концерн на европейския пазар. Той се намира под капака на бестселъри като RAV4 или Lexus UX и принадлежи към семейството Dynamic Force.
Неговият производител Toyota се гордее с висока топлинна ефективност и нисък разход на гориво, но как изглежда реалността след няколко години експлоатация? Отговор на този въпрос дават механици, които се сблъскват ежедневно с този мотор.
Настина ли двигателят Toyota 2.0 е толкова добър (ГАЛЕРИЯ):
Според наличните сервизни данни и опита на механиците, двигателят M20A-FKS може да измине около 250 000 км без сериозен ремонт. Това е резултат, подобен на по-старите Toyota модели, които бяха известни със своята надеждност. Въпреки това, трябва да се има предвид, че двигателят се произвежда едва от 2018, така че все още няма пълна статистика за повредите.
Конструкцията на мотора е по-сложна в сравнение с предишните поколения. Например, голямата EGR система означава повече компоненти, които могат да причинят проблеми. Ключовото нещо, според механиците, е качеството на горивото и навременната смяна на маслото.
-
Какво представлява „VANOS-ът“ на Mercedes
Производителят Щутгарт има собствена система за променливо газоразпределение
-
Какви са слабите места на дизеловия Mercedes-Benz OM651
Популярният мотор все още има недостатъци, които предизвикват оплаквания
-
Какви са основните проблеми на 1.2 TSI на Volkswagen
Двигателят се среща още при модели на Audi, Skoda и Seat, като крие неприятни изненади
3
