Да се намери безупречен 20-годишен автомобил с пробег, почти равен на нула, е рядкост, но още по-неочаквано е това да бъде един обикновен семеен хечбек. Един VW Golf от пето поколение е прекарал последните 21 години паркиран в гараж във Франция, като сега отново се появи на търг, а пробегът му е само 167 км.

Звучи доста странно, че някой е купил нов Golf през 2005, прибрал го е в гаража си, покрил го е и през следващите две десетилетия го е изкарвал на пътя само няколко пъти. Тази „капсула на времето“ представлява VW Golf 2.0 FSI във високото ниво на оборудване Carat и е доставена в Тулуза през май 2005. Според обявата, колата е имало само един собственик, който го е съхранявал грижливо в гараж, защитен от светлина, прах и влага.
Тъй като е бил пазен изключително внимателно, германският хечбек е останал в безупречно състояние – без дефекти, следи от износване или липсващи части. Боята изглежда така, сякаш току-що е излязла от завода, фаровете не са помътнели, а по 17-цоловите алуминиеви джанти няма никакви наранявания.
Оборудване и динамика
В купето няма модерен инфотейнмънт дисплей, но версията Carat е разполагала серийно с кожен салон, климатроник, автоматични фарове и чистачки, както и шест въздушни възглавници. Към автомобила са налични оригиналните документи от доставката, два оригинални ключа и сервизна книжка с печати. Новият собственик вероятно ще трябва да извърши базово техническо обслужване, да да изкара колата на пътя.

Макар че 2.0 FSI не може да се сравнява с версиите GTI или R32 от онова време, тази версия все пак предлага прилична динамика. Атмосферният четирицилиндров бензинов двигател генерира 150 к.с. и 200 Нм въртящ момент. Предлагаха се варианти с автоматична трансмисия и система 4Motion, но конкретният екземпляр предава мощността към предния мост чрез традиционна шестстепенна ръчна скоростна кутия.
Според официалните технически данни, хечбекът с ръчни скорости ускорява от 0 до 100 км/ч за 8,8 секунди и развива максимална скорост от 209 км/ч. Има обаче голяма вероятност този автомобил, прекарал живота си предимно в гараж, никога да не е включвал най-високата предавка на открит път.

Продаден на половин цена
Петото поколение на Golf, което дебютира през 2003, получи високи оценки за своето качество, прецизност на изработката, пътно поведение и модерен дизайн, отбелязвайки значителна стъпка напред спрямо своя предшественик. Всъщност, дори шестото поколение на Golf, появило се през 2008, представляваше по-скоро осъвременена версия на същата концепция, отколкото изцяло нов модел. И все пак, с реализирани 3,4 милиона продажби, петото поколение (MK5) определено не е рядък автомобил.
Що се отнася до търга за този автомобил, проведен на платформата Catawiki, той е спечелен за сумата от 13 700 евро. Това е по-ниско от първоначалната оценка, която варираше между 18 000 и 20 000 евро.

Според Caradisiac, през 2005 във Франция петвратият VW Golf 2.0 FSI Carat с шестстепенна ръчна скоростна кутия е струвал 26 950 евро. Това означава, че вторият собственик е придобил автомобила 21 години по-късно на половината от първоначалната му цена (без да се отчита инфлацията).
