Френската "джобна ракета" беше сред кралете на завоите през 90-те
Или как C5 X превръща возенето в полет
Разликата в обезценяването е най-голяма при Hyundai, а най-малка - при BMW
Тези коли си остават концепции, но технологията им очарова и днес
