Citroen потвърди: 2CV се завръща като EV и ще струва 15 000 евро

По време на срещата с инвеститорите на концерна Stellantis в Мичиган, шефът на Citroen Ксавие Шардон потвърди дългоочакваната от феновете новина: моделът 2CV се завръща на сцената. Проектът обаче няма да бъде просто евтин трик в ретро стил, а ключов елемент от стратегията на марката. Французите подготвят практична и евтина градска кола на ток, която да направи мобилността с нулеви емисии напълно достъпна за масовия купувач.

Новината засяга директно автомобилната индустрия на Ботуша, тъй като бъдещото електрическо 2CV ще се сглобява в завода в Помиляно д'Арко от 2028 година. Моделът ще стъпи на същата техническа платформа, която ще се използва и за новата Fiat Pandina. Двете коли споделят еднаква цел – да предложат изключително ниска стартова цена на пазара. Французите се целят в базова сума от около 15 000 евро, което ще позиционира градското возило доста под психологическата граница за съвременен малък електромобил.

Първият официален тийзър не оставя място за съмнение – каросерията ще заложи на формите, които направиха оригинала от 1948 година безсмъртен. Закръглените линии и специфичният извит силует ще получат модерен прочит, вдъхновен от концептуалния модел Citroen ELO. Шефът на марката подчерта, че целта е създаването на максимално проста и интуитивна кола, лишена от излишна сложност и перфектно балансирана за всекидневния градски трафик.

Възраждането на легендарния модел, който индиректно ще наследи старото бензиново C1, е само малка част от мащабната стратегия на концерна. До края на десетилетието Citroen планира да изкара седем нови коли на пазара. Пет от тях ще бъдат модернизирани версии на настоящите модели в гамата. Останалото се пада на новото 2CV и на още едно супермини на ток, чиято основна задача ще бъде да вдигнат печалбите на компанията и да обявят директна война на конкуренти като Renault 5.

За тези, които нямат търпение да видят колата на живо, чакането няма да е дълго. Френската марка вече покани медиите и публиката на автосалона в Париж през октомври тази година, където концептът ще покаже финалния си дизайн в пълния си блясък. Именно тогава ще разберем дали новото градско возило наистина има потенциала да върне покупателната способност на европейските шофьори, както обещава шефът на компанията.