Четири коли, които изпревариха времето си

От първия миниван и купе-кабриолет до SUV-а от 50-те и електромобила с пробег 70 км

Илиян Стоянов 17.05.2026 14:27 Прочитания: 7621

В много области твърде многото изпреварване на времето рядко е гаранция за успех и автомобилната индустрия не е изключение. В галерията ви представяме четири производители, които се опитаха да предложат автомобили с концепции, станали огромни хитове едва години, дори десетилетия по-късно.

Тези коли изпревариха времето си (ГАЛЕРИЯ):

1 от 8 | Четири модела, които изпревариха времето си

Докато името Multipla лесно се свързва с минивана на Fiat от 90-те години на миналия век, известен с доста отличителния си външен вид, оригиналът е 600 Multipla от 60-те години на миналия век. Изобретението на минивана често се приписва на Chrysler Voyager от 1983 г. и Renault Espace от 1984 г., но формулата вече съществува във Fiat през 1956 г. Еднокорпусен дизайн, способен да транспортира семейство от шест души с дължина малко над 3,5 метра - неговите наследници не са изобретили нищо ново тридесет години по-късно!

По това време само VW Transporter, вече с подобна концепция, е имал подобен дизайн. Като цивилизовано превозно средство за многократна употреба, той едва ли се смята за миниван, докато в Италия Multipla е замислен като семеен автомобил от самото начало, преди да бъде адаптиран за професионална употреба.

Fiat 600 Multipla - истинският първи миниван
Докато името Multipla лесно се свързва с минивана на Fiat от 90-те години на миналия век, известен с доста отличителния си външен вид, оригиналът е 600 Multipla от 60-те години на миналия век. Изобретението на минивана често се приписва на Chrysler Voyager от 1983 г. и Renault Espace от 1984 г., но формулата вече съществува във Fiat през 1956 г. Еднокорпусен дизайн, способен да транспортира семейство от шест души с дължина малко над 3,5 метра - неговите наследници не са изобретили нищо ново тридесет години по-късно!

По това време само VW Transporter, вече с подобна концепция, е имал подобен дизайн. Като цивилизовано превозно средство за многократна употреба, той едва ли се смята за миниван, докато в Италия Multipla е замислен като семеен автомобил от самото начало, преди да бъде адаптиран за професионална употреба.

Коментари ( 4 ) Напиши коментар

#4
1 0

анонимен ( преди 2 седмици )

До 2,ами много лесно,с 3 реда седалки е и през периода когато е направен и предлаган,хората не са sвine дебели набухани с ГМО-та и грухтящи,а елегантни и стройни. Достатъчно е ад отвориш някой списание от този период и да се убедиш. ФИАТ-а е красив,за разлика от Мултипла-та която е най-грозната кола.

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
3 0

анонимен ( преди 2 седмици )

До 2,ами много лесно,с 3 реда седалки е и през периода когато е направен и предлаган,хората не са *** дебели набухани с ГМО-та и грухтящи,а елегантни и стройни. Достатъчно е ад отвориш някой списание от този период и да се убедиш. ФИАТ-а е красив,за разлика от Мултипла-та която е най-грозната кола.

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
1 2

анонимен ( преди 2 седмици )

Гледам го този ФИАТ и много ми е интерсно, как ще се поберат 6 възрастни в него?:))

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
4 6

Тесльо слънчасалия ( преди 2 седмици )

Петата кола изпреварила времето си е Тесла Сайбъртрък.Точно както ще бъде постигната и крайната цел за следващите осем години 18 милиона електромобила Тесла през 2028 година. Статистически е доказано.

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 4 от 4