Автомобилът, който промени Honda, празнува 50-годишен юбилей

Преди точно 50 години беше представен един от най-популярните семейни модели, който прослави Honda в целия свят - Accord. Именно той, заедно със Civic, позволи на японската компания да се утвърди на глобалния пазар, като стана и първият автомобил от марката, произвеждан извън страната. До момента са направени над 25 милиона екземпляра от модела, което е един от най-добрите резултати в D-сегмента.

Историята на Honda Accord започва през първата половина на 70-те години. По това време компанията произвежда предимно компактни автомобили, предназначени основно за вътрешния пазар. Първият успешен модел за износ е Honda Civic – малка градска кола с добро управление и икономични двигатели със система CVVC (форкамерно запалване).

В Honda решават да създадат "големия брат" на Civic — по-голям семеен модел, изграден върху същите принципи. Първоначално планират да го оборудват с 2-литров редови шестцилиндров двигател, но в крайна сметка избират по-икономичния 1,6-литров четирицилиндров мотор с мощност между 68 и 80 к.с. Моделът се предлага с 5-степенна ръчна или 2-степенна полуавтоматична скоростна кутия.

Honda Accord дебютира на 7 май 1976 г., като първоначално се появява 4,1-метровият хечбек с три врати, а година по-късно към него се присъединява и по-големият седан (4,5 м). По-късно гамата се допълва от 1,8-литров двигател, сервоусилвател на волана, климатик и пълноценна 3-степененна автоматична скоростна кутия.

Моделът се появява в изключително подходящ момент – точно по време на кризата с торивата, когато в Европа и особено в САЩ започват да въвеждат строги екологични норми. Автомобилът отговаря на тези стандарти, като е икономичен, надежден и се управлява отлично благодарение на ниското си тегло и независимото окачване на всички колела. Освен това, заради разумното разположение на компонентите, Honda Accord е почти толкова просторен, колкото значително по-големите американски автомобили.

Honda Accord се утвърждава успешно както в Япония, така и от двете страни на Океана, затова развитието на модела продължава и на 22 септември 1981 г. дебютира второто поколение. Седанът и хечбекът порастват на размери и получават усъвършенствани двигатели с мощност до 110 к.с. Сред опциите се появяват шибедах, централно заключване, електрически стъкла и круиз контрол. Година по-късно именно Honda Accord става първият японски автомобил, чието производство започва в САЩ. Специално за целта компанията изгражда модерен завод в Мерисвил, Охайо.

Третото поколение на Honda Accord от 1985 г. поразява със стилен дизайн с прибиращи се фарове. В гамата се появяват купе и спортно комби с три врати, наречено Aerodeck. Добавят се също 2,0-литров двигател с мощност до 145 к.с., ABS, климатик и дори цифрово бордово табло.

Започвайки от четвъртото поколение (1990 г.), Honda Accord пораства значително и получава по-мощни двигатели с фирмената система за регулиране на газоразпределението VTEC. От 1992 г. производството на Accord започва също във Великобритания и Китай.

От 1993 г. моделът се разделя на две отделни линии: американската Honda Accord е по-голяма и по-комфортна, докато версиите за Япония и Европа са по-компактни и по-спортни. Именно на европейския пазар през 1998 г. седанът Honda Accord от шесто поколение дори получава "напомпана" версия Type R с мощност 212 к.с., оборудвана със спортен бодикит и спойлер. От този автомобил са произведени едва 3789 бройки.

Европейските Honda Accord от седмо и осмо поколение достигат и до Америка, но под името Acura TSX. Тези модели се смятат за едва ли не най-добрите в историята на Accord, тъй като притежават отличителен клиновиден дизайн, управляват се отлично и разполагат с високооборотни четирицилиндрови двигатели с мощност до 190 к.с. От друга страна, в САЩ оборудват Honda Accord с V6 двигател и предлагат стилно купе.

Тъй като Honda Accord напуска европейския пазар през 2015 г., оттогава в производство остава само една версия на модела, при това единствено като седан. За сметка на това в гамата се появяват хибрид и плъгин хибрид.

В момента в САЩ и Китай вече се произвежда единадесетото поколение на Honda Accord. Моделът остава доста масов дори във времена, когато седаните губят популярност спрямо кросоувърите. Както и преди, той се отличава с надеждност и добро управление.