Ако един ДВГ трябва да задвижва и четирите колела, тогава валовете и диференциалите осигуряват необходимото разпределение на мощността - всичко това от един двигател. В автомобилната история обаче имаше и концепции, при които дизайнерите избраха по един ДВГ на ос. Тези модели не стигнаха до масово производство, но технологията им още очарова и днес. Представяме 6 модела, задвижвани от два двигателя.
Автомобили с по два ДВГ (ГАЛЕРИЯ):
Ако Golf II G60 се смята за Светия Граал на голфовете, Twin Golf, проектиран за най-известното изкачване на хълм в света - Pikes Peak, определено не е изключение. Базиран е на GTI MK2 и разработен ексклузивно за състезания от Volkswagen Motorsport от Хановер.
Това е третата двудвигателна версия на Golf, проектирана за прочутото състезание, оборудвана с два 1,8-литрови 16V турбо двигателя за обща мощност от 652 конски сили. Предлага се със предно, задно или задвижване на всички колела и развива максимална скорост от 184 км/ч.
-
Девет от най-странните концепции на Renault
Тези коли са доста изненадващи дори по стандартите на френската автомобилна индустрия
-
5 изненадващи концепции на Porsche
Сред тях са ранен опит за създаване на семеен автомобил и миниван
-
Петте най-яки концепции на Audi, които трябваше да станат серийни модели
Те са красиви, стилни и бързи, но все нещо им попречи да стигнат до поточната линия
-
Пет концепции на Maserati, които така и не стигнаха до производство
Тези футуристични шедьоври можеха да променят историята на марката
2
