Счита се, че след подобен пробег започват и по-сериозните проблеми
Проблемът засяга луксозни модели от марката, произведени през 10-годишен период
Шестото поколение на германския седан дава дефекти, но не е скъп за обслужване
Проучването на британско издание показа какви повреди се срещат най-често
Дизайнът на А2 го превръща в истински кошмар за механиците
В повечето случаи това не е проблем, но има и някои изключения
Третото поколение на всъдехода е привлекателен, но главоболията с него не са малки
Понякога това е обикновен конденз, но може причината да е повреда на двигателя
Японският кросоувър е хит на пазара, но има и някои слабости
Ето защо препоръките на производителя на автомобила трябва да се спазват