Германският SUV е символ на комфорт и мощност, но и той и има слаби места
Тези модели няма да ви вкарат в сериозен разход поне до 300 000 километра
Шестото поколение на германския седан дава дефекти, но не е скъп за обслужване
Три германски премиум модела са на дъното при Dacia. Seat за пръв път е с два представителя в Топ 20