Покарахме новия плъг-ин хибрид на баварците четири месеца преди старта на производството му
Кросоувърът идва с меко хибридно задвижване, но трябва да се справи с тежко наследство
Уж компактният автомобил продължава да расте и днес се конкурира по-скоро с Insignia и Mondeo
Очаквахме тази кола да е нещо като бейби G-класа. Оказа се нещо съвършено различно
Новият хибриден модел има по-голяма батерия от първия Nissan Leaf, и драстично по-добра цена от аналогичния дизел
Тази машина е стряскащо скъпа на фона на обикновената Ateca - но и доста евтина като за кросоувър с 300 коня
Тези две френски машини са лъвове в града - и скромни мишлета извън него
За времето, което тук отделят за полиране на таблото, Hyundai произвежда 90 000 автомобила
Германският кросоувър вече следи другите коли на пътя за резки движения
Сравняваме най-популярните масови седани от Германия и Япония (ВИДЕО)
