Окончателният победител за 2021 година обаче отново е Volkswagen Golf
Разговаряме с Майлс Нюрнбъргър за бъдещето на румънската марка и на "Лада"
И още в "КОЛЕЛА": тестваме Renault Arkana; интервю с новия главен дизайнер на Dacia и Lada; нов кросоувър от Toyota
Eдин електромобил трябва да измине 70 000 км, за да неутрализира само емисиите за производството на батерията си, твърди Карлос Тавареш
България е сред петте пазара с най-голям ръст за 2021, сочат данните на АСЕА
Ако в С-сегмента Toyota бие VW пет към едно, в D-сегмента е обратното
Модел на Dacia се задържа на върха дори и 9 месеца сред края на производството си
Автомобилният сайт на Investor Media Group подобри всички рекорди за посещаемост
Тези френска, италианска и японска машини не се славят с особена надеждност
В Топ 10 за тази година са само германски автомобили
