Пет коли, които не трябва да се купуват с над 200 000 км пробег

Дори най-неуспешните автомобили имат цена, докато не се разпаднат напълно. Съответно има хора, които ги купуват и след нова страдат. Затова и прекалено привлекателната цена е сред косвените признаци, че нещо не е наред с колата. Освен това, реномираната марка не е гаранция за добра сделка, тъй като и тя може да има модели с проблемни компоненти.

Също така трябва да се отбележи, че над 35% от обявите за употребявани автомобили имат над 200 000 км пробег. И този дял постепенно се увеличава с остаряването на автомобилния парк. А това не е за пренебрегване, когато купувачът има ограничен бюджет.

Следващите 5 автомобила са много популярни на пазара втора ръка, но не са добър избор, ако пробегът им е над 200 000 км. В повечето случаи това означава, че някой от основните им агрегати не може да се похвали с висока надеждност и излизането му от строя е много вероятно, което ще удари сериозно по джоба на собственика.

Пет коли, които не трябва да се купуват с над 200 000 км пробег (ГАЛЕРИЯ):

5 от 15 | Пет коли, които не трябва да се купуват с над 200 000 км пробег

Volkswagen Tiguan
Теоретично, двигателят може да издържи 250 000 и дори 300 000 км, но на практика това далеч не винаги е така. Някои често срещани проблеми, ако бъдат оставени без внимание, водят до непоправими щети.

Целият дизайн изисква висококачествено гориво и масло, но дори тогава въглеродните отлагания се натрупват по всмукателните клапани. Ако тези отлагания не се отстранят своевременно, компресията спада и клапаните не се затварят правилно, като в крайна сметка изгарят. Оттук идва и препоръката за почистване на всмукателната система на всеки 70 000 км и декарбонизация на буталните пръстени.