Пазарът на чисти електромобили в световен мащаб достига 13.73 бройки за първите осем месеца на годината, което е увеличение от 5.9 на сто спрямо същия период на миналата година, показват окончателните данни на корейския изследователски институт SNE Research. По-любопитното е, че Tesla, само допреди две години убедителен глобален лидер в този сектор, сега вече дори не е на второ място.

Tesla не само категорично губи битката с BYD, но вече отстъпва и на още един китайски гигант
Две европейски и нито една японска компания в Топ 10
Продажбите на американската марка се възстановиха постепенно, откакто Илон Мъск напусна правителството и намали политическите си изяви, но това не е достатъчно да й върне лидерските позиции. Шест от десетте най-големи продавачи на електрически автомобили вече са китайски компании, включително класираните на първо и второ място. Само две са от Европа, в Топ 10 няма представител на Япония. Данните на SNE разглеждат производителите като групи - тоест в графата Geely попадат също Volvo и Lynk & Co, в тази на VW - Audi, Skoda и така нататък.
Делът на Китай спада, но още е над 50%
Делът на Китай от световния пазар на електромобили спада, ако се съди по данните на корейците. Миналата година по това време на Китай са се падали почти 63% от всички доставени EV, докато сега те са само 54.7%. Вторият най-голям пазар за коли на ток е Европа - 24.1%, следват Азия (без Китай) - 9.5% и Северна Америка - 7%.
Китайските продажби на електромобили са спаднали с 8% на годишна база, а тези в Северна Америка - с почти 25%. На този фон Европа расте с 29%, а азиатският регион без Китай - с цели 77 на сто.
Най-големите производители на EV през 2026 (ГАЛЕРИЯ):
Спрямо 2025: -2.7% спад
Баварците са най-големият пласьор на електрически автомобили в световния премиум сегмент. Освен това са и единият от само двата гиганта в Топ 10 със спад на годишна база - макар че с въвеждането на трета смяна в завода в Дебрецен, където се прави новото iX3, и с лансирането на i3 в края на тази година това почти сигурно ще бъде наваксано.

0