Пет коли, които не трябва да се купуват с над 200 000 км пробег

Дори най-неуспешните автомобили имат цена, докато не се разпаднат напълно. Съответно има хора, които ги купуват и след нова страдат. Затова и прекалено привлекателната цена е сред косвените признаци, че нещо не е наред с колата. Освен това, реномираната марка не е гаранция за добра сделка, тъй като и тя може да има модели с проблемни компоненти.

Също така трябва да се отбележи, че над 35% от обявите за употребявани автомобили имат над 200 000 км пробег. И този дял постепенно се увеличава с остаряването на автомобилния парк. А това не е за пренебрегване, когато купувачът има ограничен бюджет.

Следващите 5 автомобила са много популярни на пазара втора ръка, но не са добър избор, ако пробегът им е над 200 000 км. В повечето случаи това означава, че някой от основните им агрегати не може да се похвали с висока надеждност и излизането му от строя е много вероятно, което ще удари сериозно по джоба на собственика.

Пет коли, които не трябва да се купуват с над 200 000 км пробег (ГАЛЕРИЯ):

4 от 15 | Пет коли, които не трябва да се купуват с над 200 000 км пробег

Volkswagen Tiguan
Прекрасен автомобил във всяко отношение, с изключение на двигателите и автоматизираната трансмисия. Почти половината от Tiguan от първо поколение на пазара на употребявани автомобили имат 1,4-литров двигател EA111.

Подобно на EP6, двигателите 1.4 TSI/TFSI бяха признати за „Двигател на годината“ в Европа заради своите иновации и изключителни характеристики. Надеждността и експлоатационният живот обаче не са взети под внимание за тази награда, тъй като в това отношение семейството EA111 няма с какво да се похвали, въпреки чугунения си блок.

Има две дузини модификации на 1.4 двигателя. Те са били използвани в малки модели на Audi, Skoda (Octavia, Rapid, Superb, Yeti), испанския Seat и много VW, включително популярните Tiguan, Golf и Jetta.