Мнозина са убедени, че няма по-добър автоматик от класическата хидромеханична трансмисия. Как обаче стоят нещата по отношение на надеждността? Може ли да разчитате на хидротрансформаторите в дългосрочен план? Отговорът е: зависи. Ето пет такива автоматика с по шест степени, които при адекватна поддръжка е почти изключено да ви създадат проблеми.
6-степенни надеждни автоматични трансмисии (ГАЛЕРИЯ):
Основното предимство на тази скоростна кутия е дългият ѝ ресурс. При смяна на маслото на всеки 50-60 000 км, може да измине до 300 000 км без основен ремонт и дори повече. Проблемите най-често са свързани с износване на втулки, запушване на хидравличния блок и спад на налягането в системата, включително поради слаб топлообменник, който в крайна сметка се запушва с мръсотия.
Всички тези симптоми обаче лесно се диагностицират и отстраняват много преди трансмисията да се повреди напълно. Освен това, няма проблеми с резервните части. Дори и с не идеална поддръжка, тази японска скоростна кутия може да издържи най-малко 200 000 км.
-
Как работи един от скритите режими на скоростна кутия DSG
Функцията Winter Mode е вградена в софтуер на трансмисията
-
Ръчна или автоматична скоростна кутия - коя е по-икономична?
Прието е, че разходът на гориво при механиката е по-нисък, но това не е точно така
-
Как се кара кола с роботизирана скоростна кутия
Все по-масови, тези трансмисии изглеждат като останалите автоматици - но с тях се борави различно
-
Тази скоростна кутия има 15 предавки и няма съединител
Horse Powertrain започна производството на автоматичната трансмисия за Renault Rafale
3
