Новите водородни клетки на Toyota са по-евтини и с 20% по-ефективни

Електрическите превозни средства стават все по-популярни, но някои автомобилни производители продължават да инвестират в превозни средства с водородни горивни клетки. Toyota е един от най-големите поддръжници на технологията, като сега компанията разкри първи подробности за новите горивни клетки от трето поколение.

Системата ще бъде представена на Международното изложение за водород и горивни клетки в Токио на 19 февруари, като от компанията твърдят, че тя представлява голяма стъпка напред в развитието. Автомобилният производител също така обещава „значителни намаления на разходите“ благодарение на „иновациите в конструкцията на клетките и производствените процеси“.

Освен че е по-достъпна, най-новата система с горивни клетки на Toyota обещава да бъде до два пъти по-издръжлива. Всъщност японският производител твърди, че издръжливостта на неговата система от трето поколение е сравнима с тази на дизелов двигател.

Инженерите на Toyota са се фокусирали върху подобряване на горивната ефективност и това води до 20% увеличение на пробега. Настоящият Mirai може да измине 647 км с едно зареждане, но цените на водорода в Калифорния скочиха до рекордно високи нива миналата година. Това означава, че всяко повишаване на горивната ефективност помага за намаляване на разходите.

Повече подробности за технологията се очакват следващата седмица, но от Toyota твърдят, че системата с горивни клетки от трето поколение може да бъде инсталирана в леки автомобили, търговски превозни средства, кораби, влакове и стационарни генератори. Предвижда се тя да излезе догодина, като ще се предлага в Северна Америка, Европа, Китай и Япония. И освен от Toyota, ще се използва и от BMW.