IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Черно море

Ценни ли са старите Mercedes и BMW в България?

Изобщо не очаквахме, че страната ви е толкова пълна с автомобилни фенове, казва Маркус Гьориг от RM Sotheby's

Константин Томов 17.12.2024 07:39 Прочитания: 12440

Дълги години пазарът на класически автомобили в България не беше съвсем достоен за определението "пазар" - той се крепеше основно на ентусиазма на шепа колекционери. Но в последните години нещата се промениха драстично: до такава степен, че страната вече привлича вниманието на най-големите в този сектор. През ноември в "M Кар София" специална лекция за пазара изнесе самият Маркус Гьориг, търговски директор за Германия и Централна Европа на RM Sotheby's, най-голямата аукционна къща за класически автомобили в света. Поговорихме с него за перспективите на този пазар в България, и какъв е шансът старият ви Mercedes да стане един ден поскъпваща класика.
  
            
8 въпроса към Маркус Гьориг, RM Sotheby's (ГАЛЕРИЯ):

8 от 15 | 8 въпроса към Маркус Гьориг, RM Sotheby's
"Да, чудесна история". НА СНИМКАТА: Анди Уорхол създава своята прочута арт кола на базата на BMW M1. Този автомобил може да счупи рекорда за цена, ако някога стигне до търг
Той всъщност толкова се увлякъл, че боядисал и предното стъкло...
"Да, чудесна история".

НА СНИМКАТА: Анди Уорхол създава своята прочута арт кола на базата на BMW M1. Този автомобил може да счупи рекорда за цена, ако някога стигне до търг


  
   
Още по темата:

Тагове: класически автомобили RM Sotheby's Marcus Gorig Маркус Гьориг РМ Сотбис аукцион търгове М Кар София BMW M1 BMW M3 Анди Уорхол Арт колите на BMW Mercedes 300 SL Gullwing Roadster най-скъпата кола в света Ferrari F50 кои стари коли ще поскъпват Maserati 3500 GT Facel Vega Porsche Carrera Porsche 2.7 интервю може ли да се печели от стари коли колекционери
Коментари ( 14 ) Напиши коментар
0 от 500
  • #14
    0 rate up comment 1 rate down comment
    Пропов ( преди 2 седмици )
    # 9 е ти си го продал таман на прага на гооолемия скок. От към 2010 като се пръкнаха Зелените и всичко ново стана белязано от Еко гангрената. И старото започна да позлатява доста стабилно.
    Сигнализирай за неуместен коментар
  • #13
    0 rate up comment 1 rate down comment
    Шофьор ( преди 2 седмици )
    Ех, този ако знаеше ,че те са по-нови от новите при нас.
    Сигнализирай за неуместен коментар
  • #12
    5 rate up comment 7 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    И двете марки са добри , но когато са нови ( същото важи за всички автомобили ...)
    Сигнализирай за неуместен коментар
  • #11
    10 rate up comment 9 rate down comment
    Largo ( преди 3 седмици )
    Карам си баварец комплексарец и си избивам комплексите щот ся баче найш кой съм аз , шшшш баче ся ща маам , шшшш баче найш кой е бащата , шшшш баче мен ша *** пусне съдята щот шшшш найш кой съм аз с баварец комплексарец моа си праа квот си искам
    Сигнализирай за неуместен коментар
  • #10
    9 rate up comment 11 rate down comment
    до долния ( преди 3 седмици )
    Гнилочи. Морално остарели коли
    Сигнализирай за неуместен коментар
  • #9
    3 rate up comment 1 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    8-ми, аз ако знаех през 2008 нямаше да продам моето е30 316:)))
    Сигнализирай за неуместен коментар
  • #8
    5 rate up comment 2 rate down comment
    Пропов ( преди 3 седмици )
    Да знаех навремето да купя едно еЕ30, каквото и да е от 316 до 325 сега са над 10хил евро читавите а преди 20 години вървяха по хилядарка до 3 хил. и то хубави. Сега кое ще новият култ? Е90, Е 46... Брат ми имаше 318is E36, ама го съсипа. Сега това е злато.
    Сигнализирай за неуместен коментар
  • #7
    6 rate up comment 1 rate down comment
    Като зе замисля ( преди 3 седмици )
    Доста "ценни" коли сме нарязали са скрап през годините. Но никой не е очаквал че един ден ще поскъпнат толкова и ще си струват да се реставрират. Например гледам че дори базови и масови модели като Е30 325i сега струват от 10 000 Евро и стигат до 50 000 Евро за най запазените. Преди 20 години такива имаше навсякъде средно по 2000-3000 Евро и то запазени без ръжда. Сега е абсурд да намериш толкова евтино и да става за нещо.
    Сигнализирай за неуместен коментар
  • #6
    7 rate up comment 1 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    Не си свръх, а направо си ултра умен. Като за глига.н
    Сигнализирай за неуместен коментар
  • #5
    7 rate up comment 12 rate down comment
    Свръх умен ( преди 3 седмици )
    Таралядници за пенсионерски разходки уикенда за по 10 минути преди да се разпаднат
    Сигнализирай за неуместен коментар