Дълги години пазарът на класически автомобили в България не беше съвсем достоен за определението "пазар" - той се крепеше основно на ентусиазма на шепа колекционери. Но в последните години нещата се промениха драстично: до такава степен, че страната вече привлича вниманието на най-големите в този сектор. През ноември в "M Кар София" специална лекция за пазара изнесе самият Маркус Гьориг, търговски директор за Германия и Централна Европа на RM Sotheby's, най-голямата аукционна къща за класически автомобили в света. Поговорихме с него за перспективите на този пазар в България, и какъв е шансът старият ви Mercedes да стане един ден поскъпваща класика.
8 въпроса към Маркус Гьориг, RM Sotheby's (ГАЛЕРИЯ):
"Точно така. Има много малко коли, които са способни на нещо подобно. Има още един 300 SLR - не Uhlenhaut Coupe, а Roadster. От него са били произведени само седем бройки, шест са оцелели до днес. Ако някоя от тях излезе на пазара, може би.
Това BMW M1, създадено от Анди Уорхол, също може да е в тази зона. Защото то е две неща едновременно: истинско произведение на изкуството и отлична кола. Не е някои от онези концепции, които художникът проектира, и после някой друг изпълнява. Тук Уорхол е работил със собствената си ръка и четка. Мисля, че 25 минути по-късно колата е била готова".
НА СНИМКАТА: Mercedes 300 SLR Roadster на Фестивала на скоростта в Гудууд
-
30-те най-необикновени коли, внесени в България през 2024
От легендарния Gullwing до най-малко познатата спортна кола в Европа, у нас са дошли доста интересни класики
-
BMW създаде най-бързото произведение на изкуството в историята
20-ата "арт кола" на компанията, изрисувана от Джули Мерету, ще се състезава в Льо Ман след месец
-
Ще забранят ли препродажбата на стари автомобили?
От спирането на колите без DPF до водородните автобуси: какво предвижда новият Интегриран план
-
Най-дивият Mercedes: защо този CLK струва колкото две Ferrari Roma
Изключително рядката версия DTM AMG е вдъхновена от пистов шампион - но има сто коня повече и от него (ВИДЕО)
1
