Дълги години пазарът на класически автомобили в България не беше съвсем достоен за определението "пазар" - той се крепеше основно на ентусиазма на шепа колекционери. Но в последните години нещата се промениха драстично: до такава степен, че страната вече привлича вниманието на най-големите в този сектор. През ноември в "M Кар София" специална лекция за пазара изнесе самият Маркус Гьориг, търговски директор за Германия и Централна Европа на RM Sotheby's, най-голямата аукционна къща за класически автомобили в света. Поговорихме с него за перспективите на този пазар в България, и какъв е шансът старият ви Mercedes да стане един ден поскъпваща класика.
8 въпроса към Маркус Гьориг, RM Sotheby's (ГАЛЕРИЯ):
"Абсолютно. Всъщност това е последният писък на модата. Колите отпреди войната, както и тези от 50-те години, стават все по-трудни за продаване. Причината е изцяло демографска. Типичният купувач на класическа кола е мъж, който вече разполага със средства и е на възраст между 35 и, да речем, 60 години. И тези хора си мечтаят за колите от тяхното детство. Ако се замислите, колко са хората, които са били ученици през 30-те години и все още купуват коли?".
НА СНИМКАТА: Класически модели на BMW, част от колекцията на "М Кар Премиум"
-
30-те най-необикновени коли, внесени в България през 2024
От легендарния Gullwing до най-малко познатата спортна кола в Европа, у нас са дошли доста интересни класики
-
BMW създаде най-бързото произведение на изкуството в историята
20-ата "арт кола" на компанията, изрисувана от Джули Мерету, ще се състезава в Льо Ман след месец
-
Ще забранят ли препродажбата на стари автомобили?
От спирането на колите без DPF до водородните автобуси: какво предвижда новият Интегриран план
-
Най-дивият Mercedes: защо този CLK струва колкото две Ferrari Roma
Изключително рядката версия DTM AMG е вдъхновена от пистов шампион - но има сто коня повече и от него (ВИДЕО)
0
