Паркирането на тежки превозни средства в Париж скоро може да се превърне в много скъпо удоволствие, ако на референдум в неделя (4 февруари) жителите на френската столица подкрепят тройното таксуване на SUV, съобщава AP.
Предложението на кмета на Ан Идалго предизвика недоволство от страна на част от шофьорите. Градоначалникът се аргументира с по-високото замърсяване, причинено от високите и тежки автомобили, както с повишената заплаха за пешеходците. Плановете на управата включват превръщането на някои улици в пешеходни зони, както и изграждане на мрежа от велосипедни алеи.
Екологичната организация WWF нарече SUV-овете „аберация“ (това е медицински термин, обозначаващ отклонение в развитието или растежа на организма), като посочи, че те изгарят 15% повече гориво от класическите автомобили и струват повече за производство и покупка.
Освен това Идалго обвинява SUV-овете, че „монополизират пространството на пътя и на местата за паркиране". От като кметството посочват още, че от 1990 г. насам средното тегло на автомобилите се е увеличило с 250 кг.
-
След скутерите кметът на Париж атакува и SUV-моделите
Жителите на френската столица ще решат бъдещето на всъдеходите в града с референдум
-
Париж забрани електрическите тротинетки
Решението е в резултат на референдум, в който 89% се обявиха против схемите за наемане
-
Париж ограничи максималната скорост на 30 км/ч
Почти всички части на френската столица вече са с предизвикалия протести лимит
5
