Някога автомобилът се възприемаше като чудо и благодарение на високата си надеждност можеше да работи десетилетия. Автомобилите се справяха успешно в условия на офроуд, работеха като таксита и изминаваха стотици хиляди километри, без да се развалят. Всичко това техните собственици получаваха на определена цена. Нека видим кои са първите автомобили, променили индустрията, ставайки масови в началото на XX век и колко са стрували те.
Колко струваха първите масови автомобили (ГАЛЕРИЯ):
Това разположение направи възможно освобождаването на място. Предните врати на Citroën Traction Avant се отварят срещу посоката на движение, което осигурява добър достъп до интериора, а на задния диван има достатъчно място. Поради това колата бързо намери признание сред таксиметровите шофьори.
Монококовата каросерия със здрава вградена пространствена рамка прави възможно намаляването на просвета и центъра на тежестта. В резултат на това управлението е значително подобрено. Колата ускорява до 140 км/ч, като е оборудвана с 4-цилиндрови, 1,6 и 2.0-литрови двигатели, както и 6-цилиндрови, 3,0-литрови агрегати с мощност 45, 60 и 77 к.с.
-
10 популярни автомобилни марки с тъжна съдба
Някои от тях играха важна роля в индустрия, но въпреки това не оцеляха
-
Неочакваната връзка межу Опенхаймер и легналите полицаи
Филмът на Кристофър Нолан пропуска една от най-важните фигури около проекта "Манхатън" - и в пътната безопасност
-
El Tiburon – акулата, която трябваше да промени индустрията
Американска кола се задвижва с малък мотор на Renault и е направена от фибростъкло
0
