10 неща, които трябва да знаете за дългоочаквания "убиец на Tesla"

Новият Lucid Air е рекордьор по пробег с едно зареждане, и вече смая американските журналисти

Екип Automedia 27.03.2022 13:13 Прочитания: 47844

Ако ни даваха по левче за всеки път, в който някой употреби израза "убиецът на Tesla", щяхме да сме с поне 219 лева по-богати. Кой ли не е убивал Tesla пред годините - от екзотичните Faraday Future и Neo до Volkswagen ID.3. Но въпреки това компанията на Илон Мъск си е жива и здрава, и все така си остава пример за подражание в електрическия сегмент.

Lucid Air

И все пак има един автомобил, който смело посяга ако не към продажбите и влиянието на Tesla, то поне към рекордите на нейния най-екстремен модел. Тази кола се нарича Lucid Air. За съжаление няма как да ви споделим наблюдения от първо лице, защото все още няма нито една бройка в България, или изобщо в Източна Европа (обикновените български сметосъбирачи, директори на държавни болници и зърнопроизводители от Добруджа явно все още предпочитат Bugatti и Bentley). Но поне вече разполагаме с мнението на медия, на която имаме пълно доверие: Car&Driver, списанието, което преди шест десетилетия на практика изобрети тест драйва в днешния му вид.


Lucid Air интериор


Преди да видим какво установиха експертите на изданието, само кратко припомняне: Lucid Motors е калифорнийска компания, която представи първия си модел още през 2016, но производството започна едва в самия край на 2021. Неин шеф е бившият главен инженер на Lotus и Tesla Питър Роулинсън, а дизайнер е Дерек Дженкинс, създател на някогашните Audi A2 и A8, и на днешната Mazda MX-5.


10 ключови факта за новия Lucid Air (ГАЛЕРИЯ):

2 от 10 | 10 факта за новия Lucid Air

Специалната Lucid Air Dream Edition държи и актуалния рекорд за най-голям автономен пробег с едно зареждане (по стандартите на американската ЕРА) - 837 километра. Нито една версия на нито една Tesla не се доближава до това.
Тестваната от C&D кола е най-мощната, затова нейният максимален пробег е "едва" 726 км (с 21-цолови джанти; ако се задоволите с 19 цола, пробегът е 760 км). Но дори и това надминава Tesla Model S (651 км).

Световен рекордьор по пробег с едно зареждане
Специалната Lucid Air Dream Edition държи и актуалния рекорд за най-голям автономен пробег с едно зареждане (по стандартите на американската ЕРА) - 837 километра. Нито една версия на нито една Tesla не се доближава до това.
Тестваната от C&D кола е най-мощната, затова нейният максимален пробег е "едва" 726 км (с 21-цолови джанти; ако се задоволите с 19 цола, пробегът е 760 км). Но дори и това надминава Tesla Model S (651 км).

Коментари ( 19 ) Напиши коментар

#9
14 8

До 11 ( преди 2 години )

Оо да напоследък особено петрола и газа са много "евтини" страхотна работа на агент Путин в случай че работи за Тесла и шистаците в Америка

Сигнализирай за неуместен коментар
#8
11 22

край ( преди 2 години )

Убиеца на Тесла се казват Владимир. Владимир Путин. С войната стана ясно че Американци и руснаци са в световна война. Климата, въздуха и газовете са бял кахър на фона на тази война.Който се откаже от евтината енергия на въглеводородите за да пази климата ще бъде унищожен икономически, а после и военно от този на който ТЕЦ овете си димят, АЕЦ, петрол и газ дават евтина енергия.

Сигнализирай за неуместен коментар
#7
10 7

анонимен ( преди 2 години )

Тресла не е за вас и както се разбра не е 30 хиляди долара, поради тази причина и не се планира да се изграждат повече станции за нея в България. А това пък да не говорим, това е само за мултимилионери с екзотичен привкус и колекционери.

Сигнализирай за неуместен коментар
#6
8 20

Форма ( преди 2 години )

При Тесла инженерите определят формата, а дизайнерите след това правят каквото могат без да я развалят. При останалите е обратното. Мениджърите им определят формата спрямо нагласите на клиентите, после дизайнерите правят форма която да отговаря на модата към момента, а горките инженери накрая се опитват да направят тази форма колкото е възможно по аеродинамична. Неслучайно Тесла произвежда едни от най-ефективните автомобили на пазара, защото имат страхотна аеродинамика.

Сигнализирай за неуместен коментар
#5
13 13

До 6 ( преди 2 години )

Не допускаш ли че грешката е в теб щом всички модели на Тесла ти приличат на Форд Фиеста

Сигнализирай за неуместен коментар
#4
16 15

Фоксвагенът ( преди 2 години )

Кажете на Мъск да си смени дизайнерите че всичките приличат на Форд фиеста

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
13 2

анонимен ( преди 2 години )

Собственост е на фонд на Саудитска Арабия и планират завод и там така че има потенциално неограничено финансиране стига да ги убедят че си заслужава

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
18 4

TSLA ( преди 2 години )

Чудесен продукт. Дотук с лесното. Сега му трябват няколко завода, оборудване, настройване на роботи и поточни линии, наемане на персонал, подбор на доставчици за съответно качество и обеми вкл. за батерии, сключване на договори и огромна логистика. И тука вече идва яденето на стъкло. Най-сложното е да произведеш машини, които да произвеждат твоите машини. Затова е казано: "на вторите ще им трябва телескоп, за да ни видят". "Видят". За стигане на технология+обем+мрежа никой не се е и размечтал:D

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
10 4

im-ДртiйУАЙТБой! ( преди 2 години )

Върховна ел.машина, но и на съответната страхотна ЦЕНА, но пък именно за да могат да се позиционират към по-високи пi4алби и повече приходи, то требе да пуснат и модел много по-достъпен за широките народни масси, т.е. маХ за 35-40 ХИЛ.долларЙЕС, иначе нема как да ги бъде в обозримо бъдеще при тъй масово ШИРОКО+прекалено ШОКОВО разтворената ножица при доходите на населението в световен мащаб...особено сега със скъпите енергии и основни хранит.продукти и ел.тока,канечна след вайната в U-КРАЙ-NA

Сигнализирай за неуместен коментар

11 - 19 от 19 първа < 1 2 > последна