IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Шефът на Volkswagen: Cupra вече превъзхожда Alfa Romeo

Германците явно все още страдат от неуспеха да купят италианската марка

Най-новата марка в състава на VW Group – Cupra, вече превъзхожда по много показатели легендарния италиански бранд Alfa Romeo. Това обяви главният изпълнителен директор на германския концерн Херберт Дийс по време на презентацията на новата стратегия на Volkswagen, която носи името „Нов автомобил".


Cupra


Любопитното е, че по време на представянето на плана нито веднъж не беше спомената Bugatti, която по-рано този месец се обедини с хърватския производител на електромобили Rimac. Дийс обаче обърна особено внимание на спортния бранд Cupra, който до 2018 година беше част от Seat, но вече е самостоятелен производител.

Използвайки разработките на VW Group, новата марка се развива отлично и вече превъзхожда Alfa Romeo, се казва в изявлението на Дийс, което явно има за цел да провокира доста спорове, защото двата бранда са много различни. В гамата на италианците има само два модела – седана Giulia и кросоувъра Stelvio, докато Cupra предлага електрическият хечбек Born и кросоувъра Formentor.


Cupra


Явно във VW Group все още не могат да преживеят няколкото неуспешни опита за закупуване на Alfa Romeo. Още през 2011 година тогавашният шеф на концерна Фердинанд Пиех заяви, че италианската марка ще разцъфне под контрола на Volkswagen, като ще получи достъп до двигателите на Porsche, който също е част от концерна.

През 2018 година Пиех, който вече не е част от управата на VW Group, но все още има огромно влияние в германския производител, кара Дийс да направи нов опит за закупуване на Alfa Romeo. Той също се оказва неуспешен, като италианският бранд вече е част от новия концерн Stellantis.

Снимки: Cupra

0 от 500
  • #15
    21 rate up comment 14 rate down comment
    анонимен ( преди 4 месеца )
    Купра превъзхожда Алфа ромео по всичко, с изключение на дизайна, окачването, интериора, моторизацията и ергономията. А уникалното в момента е, че Алфа са и по-надеждни от фолксвагенчетата.
  • #14
    29 rate up comment 8 rate down comment
    анонимен ( преди 4 месеца )
    Какво общо имат двете марки въобще? Освен че имат четири колела и мотор вътре? Разбирам да сравняват Алфа с БМВ, но СЕАТ? Не че са лоши Сеат, ама това звучи като заяждане и завист от страна на ВАГ
  • #13
    13 rate up comment 17 rate down comment
    анонимен ( преди 4 месеца )
    Гошше, кви спортни успехи са Нордшлейфе? Откога се броят за нещо? Къде са Алфа у формулата, завършват ли вече поне състезанията. Пълен смех. Някакви други в последните 40 г, след началото на 80те са плява. Виждам че си сектант, само тия от БМВ са по сериозни сектанти от алфистите. А Купра се помпа доста над 326кс ...
  • #12
    8 rate up comment 14 rate down comment
    Гошко 3 ( преди 4 месеца )
    Като се има напредвид, ще този двигател е разбработван края на 90-те...А д Абе говорим за кухненските роботи 1.4, 1.5 и 1.5, хахахаАз имам повече Нютони от колкото всички тези "двигатели", а по-точно моторчета на чистачките взе заедно, хахах!Така, ще айде сега да си набуташ колхозническото, селяндурско гоУфаджииско мнение в дупИто...Само пълен *** ще ми сравнява автомобили премиум клас, Ферари с 4 врати с някакъв СЕАТ с двигател от Ауди.... Посмешище и половина....
  • #11
    11 rate up comment 10 rate down comment
    Гошко 2 ( преди 4 месеца )
    Икономични двигатели за хората, който искат да пестят от гориво...И като се правиш на толкова умен и защитаваш гоУфсваген и СЕАТ,а така де, Купра какво двигатели слагат? За градски коли, 1.4, 1.5, 1.6 и 2.0... Пълен смях....С тези миксери ще правят конглокенция на 2.9 V6 от Ферари, хахахахСъщите селски СЕАТ-и, демек преправени гоУфове, само, че с друга емблема, различна от тази на СЕАТ.... И страааашна разлика...Цели 300 коня, лелееееееЧе аз моето 2.4 MultiJet Stage 2 го направих 326 ...
  • #10
    20 rate up comment 11 rate down comment
    Гошко ( преди 4 месеца )
    "Успехите отпреди 40 години"Ей ***, неразбиращ от коли... До преди 2 години АЛФА РОМЕО Джулия Куадрифольо направи рекорд на Нюрбургринг, и страхливците от Порше пак се изакаха, че била с ръчни скорости... Инжинерите от Милано
  • #9
    12 rate up comment 25 rate down comment
    Анонимен ( преди 4 месеца )
    Купра си е класа, в ДТМ им показаха дори с дизелови мотори как се печели шампионата. Успехите на Алфа са отпреди 40 г, оттогава е мъка. Купра с параметрите на Джулия и Стелвио няма и да видиш. Съвсем различни идеологии. А преди Джулия и Стелвио, какви параметри имаха алфите? Дизелови 150 кс...
  • #8
    18 rate up comment 12 rate down comment
    //// ( преди 4 месеца )
    Кое вързодена от немците? Купиха Ламборгини за да могат да направят R8. Преди това взеха двигателя на Ламбо за да го сложат на RS, защото нямаха двигател за него. Използват технологиите на закупените от тях марки, какво възраждане. Сеат дълги години беше на загуба и пред закриване. Бугати винаги е било на загуба.
  • #7
    16 rate up comment 4 rate down comment
    анонимен ( преди 4 месеца )
    Хахах смях, иска им се.
  • #6
    13 rate up comment 23 rate down comment
    Ха ха ха! ( преди 4 месеца )
    Колчем стане въпрос за някоя възродена от немците марка и жабарето позеленяват от квакане! )))))))))))))