5 основни грешки, които убиват турбомотора

Някои шофьори дори не осъзнават, че с действията си вредят на двигателя

Петър Захариев 09.05.2021 15:32 Прочитания: 163719

Турбодвигателите набират все по-горяма популярност, което се дължи най-вече на кампаниинте за намаляване на вредните емисии на много места по света., Оказва се обаче, че не всички шофьори знаят, как да се отнасят правилно към този тип мотори и допускат сериозни грешки, с които му нанасят големи вреди.

Особено опасни за турбо-агрегатите са 5 действия на водача. Те се дължат както на незнание, така и на немарливост от страна на собственика или шофьора на автомобила. Избягването на тези грешка спестява посещение в сервиза, което обикновено е много скъпо.

5 грешки, които убиват турбомотора (ГАЛЕРИЯ):

1 от 5 | 5 основни грешки, които убиват турбомотора

Много често двигателят се уврежда сериозно от "маслен глад", тоест липса на масло. Шофьорът просто не контролира нивото на смазващото вещество, което води и до проблеми. В случая основните детайли на турбината се износват и се намалява разсейването на топлината. Съответно, турбината излиза от строя, като в повечето случаи производителят отказва да я замени или ремонтира по гаранция, тъй като вината е на шофьора.

Маслен глад
Много често двигателят се уврежда сериозно от "маслен глад", тоест липса на масло. Шофьорът просто не контролира нивото на смазващото вещество, което води и до проблеми. В случая основните детайли на турбината се износват и се намалява разсейването на топлината. Съответно, турбината излиза от строя, като в повечето случаи производителят отказва да я замени или ремонтира по гаранция, тъй като вината е на шофьора.

Коментари ( 45 ) Напиши коментар

#45
2 5

анонимен ( преди 2 години )

До: FFF И да спестиш някой лев,ще ги хвърлиш по ремонти. Съвременния дизелов двигател е усложнен и ненадежден,съпътстван от чести повреди и посещения в сервиз за не малки суми. По здраво,надеждно и опростено от атмосферен бензин или дизел няма.При дизела обаче,това ознчаава,че едвам ще крета понеже без турбин е едно нищо.Сравнявайки турбинирани дизелов и бензинов двигател,дизеловия пак отстъпва от към мощност. Еднкави коне,бензина ги вади от доста по ниска кубатура.Дизела е смрад

Сигнализирай за неуместен коментар
#44
3 1

Нов дизелджия ( преди 2 години )

Това с натоварването и прекаленото пазене не го разбрах. Некой да разясни?

Сигнализирай за неуместен коментар
#43
5 4

FFF ( преди 3 години )

Много си объркан горкия:) Тези неща който пишеш не ги казвай никъде ,че ще те помислят за шегаджия:) Конете са еднакви и при 200 коня турбо дизел и при 200 коня турбо бензин.Дизела ги постига при по ниски обороти и компенсира с малко по дълги предавки.Какъв е смисъла от свръх оборотен двигател освен ако не си на писта или състезание?

Сигнализирай за неуместен коментар
#42
4 5

анонимен ( преди 3 години )

200 кс турбодизел, няма нищо с 200 кс турбобензин. При доускоренията си личи. При новите дизели вътре не се разбира с какво гориво е. Бонуса идва на бензиностанцията. А ако ги караш с достатъчно настъпване, разхода може и да стане почти двоен в полза на дизела. И тези за 50те лв повече месечно, не ги разправяй. Аз правя по около 20к годишно. Смятай я разликата

Сигнализирай за неуместен коментар
#41
3 5

FFF ( преди 3 години )

Явно не вдяваш че точно тази войнствена агресивност и постоянна проява на его води до белите който стават по така наречените ни ''пътища'' , Водачите на дизелите като цяло са по прагматични и спокойни и по рядко участват в инциденти. На тези който им ври кръвта не стигат много далече. И не съм шегаджия много народ си отива по нашите "'пътища"'

Сигнализирай за неуместен коментар
#40
4 4

Гост ( преди 3 години )

Леле, ама ти си бил голям шегаджия. Щял да направи нещо със спестените пари за деца в неравностойно положение. Я кажи колко пари дари или си ги плещиш да се правиш на важен? Първо спри да ги тровиш със сажди от гадната си печка. А това за размазването в дървета беше апотеоз на глупостта ти. За разлкика от такива като теб, аз винаги спазвам ограниченията, катализаторите са ми изрядни, а не съм изрязал DPF филтъра, както си направил със сигурност ти!

Сигнализирай за неуместен коментар
#39
2 0

FFF ( преди 3 години )

С парите който ще спестя мога да направя нещо положително за деца в неравностойно положение да кажем.. а ти най много да си се размазал в някое дърво.( да не дава господ не го пожелавам на никого) но масовият манталитет който се налага на войнствена агресивност води точно до проблеми.

Сигнализирай за неуместен коментар
#38
4 1

Гост ( преди 3 години )

Я вземи сметни за 10 години, колко ще спестиш ако пътуваш с градския транспорт вместо с дизеловата си печка? Явно изобщо не вдяваш какво имах предвид като ти казах, че икономията е майка на мизерията?! Аз съм си направил сметката какво да карам и 50 или 100 лева отгоре в месеца за гориво, няма да ме съборят. А ти щом си стигнал до тези пари, си представям каква трошка караш и с каква нафта я караш.

Сигнализирай за неуместен коментар
#37
2 5

FFF ( преди 3 години )

Я вземи сметни за един пробег 200000+ колко ще е разликата между турбо дизела и турбо бензина..хахахха да довърша спора,,

Сигнализирай за неуместен коментар
#36
5 4

Гост ( преди 3 години )

FFF, аз пък ще завърша спора само с едно - икономията е майка на мизерията. Като искаш да ти е евтино, пътувай с автобус. Като не правиш разлика между бързо изпреварване и висока скорост, проблемът си е твой. Не тракали били дизелите - хахахахахаха

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 10 от 45 първа < 1 2 3 4 > последна