8 хиперколи, в които трябва да се инвестира

Както би казал в наши дни пруският крал Фридрих Вилхелм I: "пандемията си е пандемия, но хиперколите дебютират по график". И въпреки че не оставяме леки съмнения относно надеждността на този цитат, последните месеци наистина донесоха в нашия болен свят много интересни автомобили, които един ден ще трябва да влязат в категорията на култовите машини. За да станат в нашата ера това, което за като за деветдесетте бяха Cizeta V16T Moroder, Venturi 400 GT и Lister Storm.

В тази селекция няма да намерите нищо масово: Ferrari SF90 Stradale (Maranello реши да не ограничава тиража на новия флагман), Lamborghini Aventador SVJ и други луксозни „потребителски стоки“ днес целенасочено остават извън селекцията ни, като се фокусираме върху нещо много по-изискано, рядко и скъпо. И да - няма съмнение: всеки от автомобилите, представени в галерията ни ще започне бързо да поскъпва в бъдеще. Така че закупуването на някой от тях очевидно е печеливша инвестиция.

Достоверността на тази хипотеза се потвърждава от ободряващото търсене на редки ограничени хиперколи: въпреки съвсем скорошния дебют, повечето от машините в тази колекция бяха продадени на богати ентусиасти през първите седмици, ако не и дни. Така че сега ще трябва да се търсят на вторичния пазар.

Настанете се удобно, пребройте свободните милиони и ги вижте:

8 инвестиционно изгодни хиперколи за колекционерите (ГАЛЕРИЯ)

5 от 8 | 8 инвестиционно изгодни хиперколи за колекционерите

Hennessey Venom F5
За съжаление, играта "в дългосрочен план" и перманентното нарушаване на сроковете в разглеждания от нас сегмент обикновено е в реда на нещата. Прословутият американски тунер Джон Хенеси се закани да „изобрети“ супербързия хиперкар Venom F5 още през 2016 година. В крайна сметка обаче всичко мина не по план и серийната кола беше показана едва в края на миналото десетилетие.

Чакането обаче си заслужаваше: разстроили клиентите, американците събраха ресурси и решиха да се реабилитират, като за първи път в историята разработиха автомобил от нулата. По този начин, вместо поредния "Lotus на стероиди", автомобилният свят получи красиво купе с възхитителен 6,6 V8 турбодвигател с 1844 к.с. и 1617 Нм. Планираният тираж на чудовището, което би трябвало да ускорява до 200 км/ч за 4,7 секунди и да достигне фантастичните 500 км/ч, е 24 бройки. Всяка от тях струва около 1,8 милиона евро (2,1 млн. долара).