Автомобилният свят е богат на различни вариации на двигатели с вътрешно горене. През последните години производителите яхнаха вълната на даунсайзинга, като особено популярни са мотори с четири, три, а понякога и с два цилиндъра. Срещат се атмосферни, с турбокомпресор и с механичен компресор, и дори хибриди.
Днес обаче ще стане дума за най-редките и необичайни автомобилни двигатели, които може да срещнете. Много от тях са с нехарактерен брой и разпределение на цилиндрите. Някои от тях се произвеждат серийно, докато други се поставят на редки модели.
Любителите на мотоциклети отлично познават този двигател, който представлява V-образен 2-цилиндров агрегат. Той получава широко разпространение, като се използва от марки като Harley-Davidson, Indian, Suzuki, Honda, Aprilia, Kawasaki и Yamaha.
Преди около век V2 мотори са поставяни и на автомобили. През 60-те години Mazda дори монтира този двигател на ситикара R360. В наши дни V-Twin може да се срещне само при състезателния Morgan Threewheeler.
-
Как беше създаден "лекият" V8 на BMW?
Близо 40 години делят моделите 502 и 740i (серия Е32). Какво е общото между техните мотори?
-
Топ 5 на най-добрите двигатели за кросоувъри
Класацията е за 4-цилиндрови мотори на по-масови модели
-
Двигателите с вътрешно горене – форми и конструкция
Редови или V-образен мотор? Изборът е въпрос на пари или предпочитания
3
