Новата трансмисия на германците следва позната от модели на Koenigsegg технология
Водородната технология работи с течност от чистачките
Новата стратегия на марката – по-малко продажби на по-високи цени
Цената на новата модификация S започва от 126 400 евро
Концернът обяви спад на печалбата от 44% за миналата година
Черно Ferrari Enzo от 2003 година стана вторият най-скъп автомобил в историята на модела
Поддържането на два флагмана струва прекалено скъпо на марката
Големите компании залагат на развитието на мотори, които бяха отписали по-рано
Колата отдавна вече е компютър, но това крие много въпроси с за бъдещите актуализации на софтуера
Разходите по разработването на двата модела са скочили значително
