Германският автомобилен производител Porsche стартира програма за справяне с кризата на фона на финансови затруднения. Компанията възнамерява да съкрати 40% от ръководните позиции в средносрочен план – до 2035 година, като едновременно с това числеността на персонала в административните и производствените отдели ще бъде намалена с 25%.

Тези мерки са част от новия план за справяне с кризата, приета след отчетените финансови загуби. Стратегията за възстановяване на марката беше представена от изпълнителния директор на Porsche - Михаел Лайтерс.
Същевременно Porsche планира да намали разходите за разработка на бъдещи модели с до 20%. Гамата от модели на производителя също ще бъде съкратена, но в същото време цените на автомобилите на германската марка ще се повишат с 20%.
„Не става въпрос просто за това автомобилите да поскъпват, а за повишаване на стойността им за клиентите и, съответно, за увеличаване на цената им“, отбеляза Лайтерс.
Едновременно с това Porsche планира поредица от важни премиери. Компанията ще се съсредоточи основно върху автомобили с традиционни двигатели с вътрешно горене и хибридни системи. Кросоувърът Macan от ново поколение, например, се очаква да излезе на пазара през 2028, като вече е потвърдено, че той ще получи хибридно задвижване.
Производителят от Щутгарт ще пусне и голям SUV, който в момента е с вътрешно обозначение „Project K1“. Дебютът на новото Porsche 718 също е планиран за следващата година. Porsche подготвя и нова суперкола, която ще се настани на върха на гамата, като тя ще струва поне 500 000 евро.
По-рано германският производител продаде дяловете си в автомобилните компании Bugatti Rimac и Rimac Group, където притежаваше съответно 45% и 20,6%. От продажбата Porsche ще получи приблизително 1 милиард евро.

0