Ето защо повечето производители не обичат тази конфигурация
Напук на посоката на индустрията, всички те са без електрическа помощ
Тези мотори са се доказали след стотици хиляди километри на пътя
Един японски и четири германски агрегата, които е добре да избягвате
Технологията, въведена в LS сериите, предпазва агрегата от сериозни проблеми
От BMW до Renault и от Volvo до VW, тези агрегати са добър вариант при покупка на старо
Благодарение на електромотори или турбокомпресори тези агрегати са впечатляващи
Общото между тези агрегати е простата им конструкция и лесната поддръжка
Базовата версия вече е с 1,5-литров мек хибрид със 175 к.с.
Тези мотори се срещат както на масови модели, така и на спортни и премиум автомобили