Японските дизелови двигатели неслучайно са известни с огромния си ресурс. Много от тях действително издържат стотици хиляди километри благодарение на простата конструкция, умерената степен на форсиране и добрия запас от здравина на основните компоненти. В тази селекция попадат пет двигателя от различни години, които са си спечелили репутация на издръжливи и сравнително лесни за ремонт.
Пет японски дизелови двигатели с огромен ресурс (ГАЛЕРИЯ)
Години на производство: 1990–досега
Монтира се на: Toyota Land Cruiser 70, Land Cruiser 100, Coaster
Атмосферният 4,2-литров дизел Toyota 1HZ все още се произвежда, въпреки че се появява още през 1990 г. Двигателят има чугунени блок и цилиндрова глава, прост механичен горивонагнетателен апарат с вихрокамерен впръскващ процес и няма турбокомпресор, хидравлични повдигачи или сложна електроника.
Мощността от 129–131 к.с. не натоварва прекомерно механичните компоненти, а конструктивната простота позволява на двигателя да работи нормално дори с гориво с по-ниско качество. При елементарен контрол на охладителната система и навременна смяна на маслото 1HZ може да достигне ресурс до 1 милион километра.
-
Петте най-надеждни японски автоматика
Тези скоростни кутии имат репутацията на изключително издръжливи
-
Петте най-надеждни германски автоматика
Тези скоростни кутии изкарват стотици хиляди километри без повреда
-
Най-ненадеждните японски дизели
Дори индустрия, известна със своето качество, има някои издънки
-
Най-надеждните електромобили
Класацията на британски експерти е направена след допитване до собствениците
