Хонда Сивик модел 2006 е осмото поколение на японския производител. Интересно е, че през годините този модел на Хонда се утвърди като много успешен, главно поради факта, че заема доста необичайно място на пазара.
Развитието на различните системи на автомобила върви неотклонно напред. Не изостава и развитието на аудио /а вече и видео/ системите. Както се казва в един култов български филм "ако моторът е сърцето на автомобила, радиото е неговата душа".
Седемместен SUV с частично остъклен покрив ще се появи през септември 2006. На автомобилния салон в Детройт през януари Мерцедес ще покаже за първи път новия модел. GL-класата, въпреки приликата в имената, няма нищо общо с класическия G-модел, а по - скоро представлява огромно и скъпо издание на М-клас.
Първото поколение на Сузуки Витара беше представено още през 1988 и от тогава се превърна в доста успешен модел на японската фирма. През 1998 се появи второто поколение на Витара, а сега и трето.
Около 200 милиона евро ще струва многогодишния ангажимент на Фолксваген с филмовото студио NBC Universal. В тази връзка компанията вади лимитиран модел на SUV-а Туарег, заедно с европейската премиера на филма Кинг Конг.
Интервю на председателя на Борда на директорите на Порше Венделин Видекинг пред немския в. Ханделсблат
Пореден символ на мощта на някогашния Съветски съюз изчезва. След петдесет години се прекратява производството на лимузините Волга, а заводът ГАЗ иска да се съсредоточи само върху по-изгодното производство на товарни автомобили.
През 70-те години на миналия век на всеки гражданин на тогавашната Европейска Икономическа Общност са се падали ежеднево изминати с автомобил 17 километра. Днес, средно на гражданите на 25-те страни членки на ЕС, се падат над 35 километра, изминати с автомобил за един ден.
Драскотините по каросерията на колата са един от най-досадните проблеми за собствениците на автомобили. Сега от Нисан съобщиха обнадеждаваща новина за лак, който може сам да решава този проблем.
Новият модел на Лотус Европа S предлага на потребителите спортна кола от изключителна класа. При нея е продължена философията на Лотус да предлага много високо качество и добри параметри при относително ниско тегло на автомобила.
