5 ужасни функции, които никой не иска да вижда в новите коли

Въпреки напредъка на технологиите, някои от тях предизвикват неудобство и проблеми за шофьорите

Автомобилите изминаха дълъг път, откакто се появиха на бял свят в края на 19 век. Те вървят, спират и се управляват, както повечето хора биха се надявали. Стандартите са високи и е малко вероятно да си купите наистина ужасна нова кола. Времето и технологиите са направили така, че вниманието на клиента сега обикновено се фокусира върху дребните детайли.

Honda Civic Type R

Вместо да се притесняваме дали двигателят ще запали в студена сутрин, ние сме разочаровани от дребните неща - дисплей на таблото, който не е чувствителен на допир, гласово разпознаване, което се „събужда“ всеки път, когато споменете производителя на колата си, фалшиви вентилационни отвори и изпускателни накрайници, които поставят формата над функцията.

Всичко това доказва, че има някои големи пропуски, които могат да се появят в архитектурата на едно модерно превозно средство. Затова и екипът на изданието SlashGear посочи ужасните функции, с които никой не трябва да се сблъсква в нова кола.

5 ужасни функции... (ГАЛЕРИЯ):

3 от 5 | 5 ужасни функции, които никой не иска да вижда в новите коли

Гласовото разпознаване на нашите телефони и в дома може да бъде страхотно. Говоренето с Alexa на Amazon е удобен начин за настройване на таймери, докато готвите в кухнята, а Siri улеснява и прави безопасно телефонирането на приятел по време на шофиране. Собствените системи за гласово разпознаване на автомобилните производители обаче не са чак толкова добри. Те често се активират, като се каже „хей“ и името на производителя на превозното средство. Или, което е забавно в случая с Ferrari Roma и SF90, можете да кажете „Ciao, Ferrari“.

Проблемът тук е очевиден. Siri е измислено име и никой не си казва „Окей Google“, освен ако не иска да говори с Google Assistant. Но в колата? Много е вероятно да споменете марката на автомобила, който използвате, когато разговаряте с пътник или когато видите друг на пътя. Преди да се усетите, музиката ви е заглушена и колата прави това, когато не искате.

Всичко това може да бъде простено, ако производителите на автомобили създадат прилични гласови асистенти, но технологичните фирми имат надмощие тук. Затова е добре производители на автомобили по света да се придържат се към Alexa, Google Assistant или Siri и да оставят нещата така.

Гласово разпознаване
Гласовото разпознаване на нашите телефони и в дома може да бъде страхотно. Говоренето с Alexa на Amazon е удобен начин за настройване на таймери, докато готвите в кухнята, а Siri улеснява и прави безопасно телефонирането на приятел по време на шофиране. Собствените системи за гласово разпознаване на автомобилните производители обаче не са чак толкова добри. Те често се активират, като се каже „хей“ и името на производителя на превозното средство. Или, което е забавно в случая с Ferrari Roma и SF90, можете да кажете „Ciao, Ferrari“.

Проблемът тук е очевиден. Siri е измислено име и никой не си казва „Окей Google“, освен ако не иска да говори с Google Assistant. Но в колата? Много е вероятно да споменете марката на автомобила, който използвате, когато разговаряте с пътник или когато видите друг на пътя. Преди да се усетите, музиката ви е заглушена и колата прави това, когато не искате.

Всичко това може да бъде простено, ако производителите на автомобили създадат прилични гласови асистенти, но технологичните фирми имат надмощие тук. Затова е добре производители на автомобили по света да се придържат се към Alexa, Google Assistant или Siri и да оставят нещата така.