Първото поколение Renault Captur е един от онези автомобили, които може би не са толкова забележими днес, но въпреки това се представят добре и на пазара втора ръка. Не е чудно, че това беше един от най-продаваните малки кросоувъри, като той е построен на базата на Clio, така че привлича разумна цена и нисък разход на гориво.
Когато Captur дебютира в средата на 2013, модата за малки кросоувъри все още беше в зародиш. Renault обаче уцели с изключително проста рецепта - каросерия, дълга около четири метра, само повдигнато окачване без задвижване на четирите колела и цена малко по-висока от тази на градски автомобил като Clio. За 7 години от модела са продадени над 1,5 млн бройки.
Renault Captur на старо (ГАЛЕРИЯ):
Ръждата се появява най-много по елементите на окачването и допълнителната греда, в зависимост от това колко пътна сол е поел автомобилът. Самият ламарина е доста тънка, вратите се затварят с отекване, а капакът леко се „люлее“ на магистрала. Това обаче е характеристика на модела, а не признак на повреда.
-
Suzuki Jimny на старо – какво да очаквате
Японският всъдеход се счита за неразрушим, но при покупка трябва да се внимава с три неща
-
Ford Focus на старо – за какво да внимавате
Един от най-интересните модели на пазара втора ръка крие и някои неприятни изненади
-
BMW X5 на старо: плюсове и минуси
10-годишен екземпляр от големия SUV вече е по-евтин от нова Dacia. За какво трябва да внимавате?
