Първото поколение Renault Captur е един от онези автомобили, които може би не са толкова забележими днес, но въпреки това се представят добре и на пазара втора ръка. Не е чудно, че това беше един от най-продаваните малки кросоувъри, като той е построен на базата на Clio, така че привлича разумна цена и нисък разход на гориво.
Когато Captur дебютира в средата на 2013, модата за малки кросоувъри все още беше в зародиш. Renault обаче уцели с изключително проста рецепта - каросерия, дълга около четири метра, само повдигнато окачване без задвижване на четирите колела и цена малко по-висока от тази на градски автомобил като Clio. За 7 години от модела са продадени над 1,5 млн бройки.
Renault Captur на старо (ГАЛЕРИЯ):
Интериорът е най-слабата страна на този автомобил. Седалките и таблото започват да скърцат след години на по-лоша повърхност. Картата вместо ключ може да бъде ненадеждна и не винаги иска да работи с четеца, тук помага да се поддържа чист. Освен това има малко отделение за съхранение на вещи, което се плъзга като чекмедже и върху което пътникът лесно може да си удари краката.
От положителната страна, трябва да се отбележат две неща. Купето е по-просторно в сравнение с Clio, а седалките са поставени високо, което улеснява заемането на места. Подвижните калъфи за седалки, които лесно се перат по-късно, също са практично решение.
-
Suzuki Jimny на старо – какво да очаквате
Японският всъдеход се счита за неразрушим, но при покупка трябва да се внимава с три неща
-
Ford Focus на старо – за какво да внимавате
Един от най-интересните модели на пазара втора ръка крие и някои неприятни изненади
-
BMW X5 на старо: плюсове и минуси
10-годишен екземпляр от големия SUV вече е по-евтин от нова Dacia. За какво трябва да внимавате?
