Първото поколение Renault Captur е един от онези автомобили, които може би не са толкова забележими днес, но въпреки това се представят добре и на пазара втора ръка. Не е чудно, че това беше един от най-продаваните малки кросоувъри, като той е построен на базата на Clio, така че привлича разумна цена и нисък разход на гориво.
Когато Captur дебютира в средата на 2013, модата за малки кросоувъри все още беше в зародиш. Renault обаче уцели с изключително проста рецепта - каросерия, дълга около четири метра, само повдигнато окачване без задвижване на четирите колела и цена малко по-висока от тази на градски автомобил като Clio. За 7 години от модела са продадени над 1,5 млн бройки.
Renault Captur на старо (ГАЛЕРИЯ):
Всеки, който очаква малко темперамент от Captur, трябва да се насочи към 1.2 TCe с 118/120 к.с. Тази единица е доста икономична и динамична, но има своята слабост – понякога има увеличен разход на масло. Обикновено смяната на софтуера помага, а ако това не помогне, двигателят трябва да бъде преработен. Подобно на 0.9 и 1.5 dCi, използва индиректно впръскване.
През 2018 към гамата се присъедини още по-мощен 1.3 със 130 или 150 к.с., но той беше инсталиран само в най-скъпите версии на Captur, включително най-богатия вариант Initiale Paris, така че е по-рядко срещан на вторичния пазар.
